Tsunoda revela grande diferença entre Red Bull e Racing Bulls

quarta-feira, 16 de abril de 2025 às 9:16

Yuki Tsunoda

Yuki Tsunoda revelou uma grande diferença entre o carro que ele pilota agora na Red Bull e seu monoposto anterior da Racing Bulls.

Tsunoda teve dificuldades no GP do Japão em sua estreia como companheiro de Max Verstappen na Red Bull antes de marcar seus primeiros pontos pela equipe com um nono lugar no GP do Bahrain.

O RB21 vem provando ser um carro difícil de pilotar até mesmo para Verstappen, que reclamou bastante de problemas de freio e equilíbrio no fim de semana em Sakhir antes de chegar em sexto.

Explicando as diferenças que encontrou até agora entre os dois carros que pilotou este ano, Tsunoda disse à mídia: “Não é a mesma coisa”.

“Para estar na janela de performance necessária do carro, o Racing Bulls tem uma faixa bem mais ampla. Então, quase não importa o que você faça, o carro pode operar muito bem com qualquer tipo de equilíbrio”.

“Meu Red Bull tem um tipo específico de acerto, a janela, os pneus, e é realmente difícil encontrar essa janela estreita. Para mim, esse tipo de diferença é grande porque nunca pensei sobre aquecimento, como me preparar, portanto essa é a parte mais difícil de aprender”.

Tsunoda pelo menos está feliz com o progresso que conseguiu com o carro em um curto período, apesar dos problemas.

“A confiança no carro é muito boa”, acrescentou ele. “Só preciso entender mais sobre este carro para operar na janela que ele deseja. Essa é a parte mais difícil”.

“Essas coisas vêm com a experiência. Preciso ir passo a passo. Todo fim de semana tento coisas diferentes. Às vezes dá certo, outras vezes não. Mas acho que esse tipo de fase de altos e baixos é normal para mim, então vou ter calma e progredir nesse ritmo”.

“Talvez na Arábia Saudita aconteça a mesma coisa. Pode ser que eu não esteja em boa forma nos treinos livres, mas fico feliz por poder ser agressivo ao tentar algo para progredir. Não vou me apressar. Até agora, estou feliz com a rapidez do meu progresso”.

 

LS - www.autoracing.com.br

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