Touros vão assumir riscos com atualizações

quinta-feira, 21 de abril de 2022 às 12:52

Helmut Marko

Apesar de ter um carro que já provou ser capaz de disputar contra a Ferrari – tendo feito uma pole e vencido uma corrida em cima dos Vermelhos – a Red Bull vai assumir “riscos” ao introduzir atualizações no seu carro neste fim de semana em Imola, mesmo com seu piloto principal tento tido duas quebras em três corridas quando estava em P2.

Isso mostra a diferença de abordagem entre a Mercedes – que é mais cautelosa – e a Red Bull, que vai para o ‘tudo ou nada’ com muito mais frequência.

A Ferrari descartou atualizações sérias por causa do tempo limitado da pista neste fim de semana antes da primeira corrida curta de classificação da temporada.

“É muito claro”, disse o Dr. Helmut Marko à RTL. “A Ferrari tem um pacote tão completo que é fácil de acertar. Conosco, tudo tem que estar perfeito para lidarmos com isso.”

“É exatamente por isso que corremos o risco agora de trazer novas peças com apenas uma sessão de treinos disponível. Queremos atacar totalmente e aproveitar nossas chances em vez de apenas esperar.”

“Ferrari e Leclerc são fortes demais para isso”, insistiu o austríaco de 78 anos.

Marko disse que a Red Bull 2022 está atualmente em uma dieta “maciça” para perder 10 kg e alcançar a Ferrari, e está confiante de que haverá “alguma perda de peso” em Imola.

Ele disse que um carro emagrecendo “é como as pessoas”.

“Isso não acontece da noite para o dia,” Marko sorriu. “É um processo demorado porque estamos muito acima do peso – pelo menos muito mais do que a Ferrari.

“Se chegarmos a Barcelona perto do nível da Ferrari, ficaremos satisfeitos.”

Ele também não está descartando a Mercedes, que ele diz ter um pacote “sólido”, apesar dos problemas óbvios.

“O fato de eles estarem à nossa frente com um carro que certamente não está entre os três mais rápidos mostra isso.”

“Em algum momento o nó vai se soltar e a aerodinâmica deles vai funcionar, mas no momento eles estão um segundo atrás na classificação e não são um oponente direto para nós.”

“Mas isso pode mudar de forma relativamente rápida.”

AS - www.autoracing.com.br

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