Surer: “Mercedes voltará forte em 2023 com uma cópia da Red Bull”

Mercedes

A introdução de um novo regulamento técnico-aerodinâmico para a temporada de 2022 levou as equipes de ponta a desenvolver conceitos diferentes em relação aos sidepods , feitos de maneira diferente pela Ferrari e Red Bull . Enquanto a primeira se concentrou em uma solução ‘recortada’, conhecida como inwash, e a segunda concentrou seu projeto no downwash, a Mercedes embarcou em uma terceira via: o zero-pods , que é uma forma mais simplificada que as outras duas. No entanto, a ideia da equipe não deu certo.

Identificado como a principal causa do insucesso do Brackley (ainda à procura de uma vitória a seis corridas da conclusão do campeonato mundial), o chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff , recusou-se, no entanto, a fazer alterações substanciais no campeonato mundial em curso para desenvolver esta solução. No entanto, o próprio gestor austríaco levantou recentemente a bandeira branca, tanto que admitiu que queria estudar outras soluções para 2023. Uma escolha confirmada e compartilhada também pelo Diretor Técnico da Mercedes, Andrew Shovlin , que admitiu que queria se inspirar nos sidepods da Red Bull para restabelecer um novo projeto:“O carro mais rápido é aquele que tem o melhor conceito, então é Red Bull hoje “, disse ele. ” No entanto, é difícil dizer como será o ano que vem.”

Por outro lado, a opinião de um ex-piloto como Marc Surer é mais pesada . O suíço, que falou no canal oficial de formel1.de no YouTube , acredita que a Mercedes de fato já toma uma decisão semelhante há algum tempo, tanto que prevê cópias reais do RB18 : “A Mercedes não construiu o chassi perfeito, no próximo ano vão fazer uma cópia da Red Bull, pelo menos do ponto de vista conceitual, e então voltarão a ser competitivos. Mas não será um movimento com efeito imediato, pois levará algum tempo para alcançar a Red Bull, que já tem um ano de experiência com esse conceito. Importante dizer que quando você cria um novo conceito você tem um backlog, mas por outro lado, eles aprenderam muito com seu propósito. E acredito que essa experiência não foi em vão. Isso significa que eles gerenciaram um problema melhor do que outros”.