Schumacher: Hamilton é o “maior perdedor da temporada até agora”

quarta-feira, 15 de junho de 2022 às 9:49

Lewis Hamilton

Ralf Schumacher acredita que Lewis Hamilton é o “maior perdedor da temporada até agora” por estar sendo superado por seu novo companheiro de equipe.

George Russell chegou à frente de Hamilton em todas as corridas de 2022, exceto a primeira, com o jovem britânico ficando consistentemente entre os cinco primeiros em todos os GPs.

Enquanto Russell está em quarto no campeonato mundial com 99 pontos, Hamilton é o sexto com 62. Schumacher está surpreso com o resultado da batalha entre os dois até agora.

“Lewis Hamilton é o maior perdedor da temporada até agora”, escreveu o alemão em sua coluna para a Sky Sports.

“George Russell se juntou à equipe no começo do ano e normalmente fica à frente do campeão mundial, além de ser mais forte em classificação”.

“O ‘maior piloto de todos os tempos’, como sempre diz Toto Wolff, chefe da Mercedes, está sendo limado por um novato de uma maneira que já é preocupante”.

“Eu estou espantado porque só há duas possibilidades: Russell é o novo fenômeno ou Hamilton teve um carro tão forte nos últimos anos que compensou bastante”.

Hamilton e Russell comentaram suas dificuldades com os quiques após o GP do Azerbaijão, com a Mercedes pedindo soluções para o problema.

Hamilton aparentemente foi mais afetado, tendo sofrido dores nas costas durante o evento. Contudo, Schumacher acha que ele deveria se concentrar mais na luta com seu companheiro de equipe do que no problema.

“Quanto à questão dos quiques: você pode ter esse problema, mas Russell estava no mesmo carro e George me pareceu novo em folha depois da corrida”, comentou o ex-piloto de Fórmula 1.

“Lewis deveria pensar em ser mais veloz do que seu companheiro de equipe. Eu lamento que ele tenha dor nas costas, mas as outras equipes também estão controlando aquele problema”.

“Eu não sei se Lewis se senta mais ereto no carro e por isso sente mais os golpes em suas costas. Se for o caso, a carga em sua coluna seria muito mais alta e explicaria sua dor”.

 

LS - www.autoracing.com.br

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