Sauber dá atualização sobre projeto da Audi

sexta-feira, 18 de agosto de 2023 às 9:19

Alessandro Alunni Bravi e Andreas Seidl

A Sauber deu uma atualização sobre a situação do projeto da Audi para 2026 enquanto entra em um período de transição na Fórmula 1.

A montadora alemã só vai estrear na categoria quando o novo regulamento de motores for implementado em 2026, mas recentemente tomou uma atitude que terá impacto em suas atividades de competição restantes.

A Audi encerrou seu apoio de fábrica em outras categorias do automobilismo, incluindo DTM, Dakar e GT.

Alessandro Alunni Bravi, diretor de gerenciamento da Sauber, comentou a situação do projeto: “O programa está no caminho certo. Nós estamos trabalhando duro para desenvolver a equipe nas próximas duas temporadas”.

“Sabemos que há restrições também ligadas ao regulamento financeiro, mas com Andreas Seidl, estamos solucionando todas as nossas fraquezas e tentando buscar as melhores oportunidades no mercado para trazer qualidade à nossa equipe e desenvolver nossas instalações”.

Markus Duesmann deixou seu cargo de CEO no começo deste ano e foi substituído por Gernot Dollner, provocando algumas especulações de que a Audi poderia mudar de tática em seus planos da F1.

No entanto, Alunni Bravi diz que a equipe está trabalhando duro para ser competitiva desde o início, enquanto as rivais Red Bull e Mercedes aceleram o desenvolvimento de sua unidade de potência de 2026.

“O projeto da Audi não é baseado em um único indivíduo, eu diria que é algo que foi bem recebido em todos os níveis. Creio que nada muda. Nós trabalhamos todos juntos como equipe na preparação para 2026”, comentou ele.

“Isso não significa que o desafio é fácil. Nós temos competidores muito fortes, precisamos ser humildes e fazer o nosso melhor diariamente porque a competição é extremamente acirrada para todos, principalmente entre os fabricantes de UP”.

“Eu acredito que a competição será realmente forte em 2026, então só precisamos ficar focados em nosso trabalho e nada muda com a saída do Sr. Duesmann”.

 

LS - www.autoracing.com.br

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