Sainz frustrado com contratempos que lhe tiraram do pódio

domingo, 2 de julho de 2023 às 14:40

Carlos Sainz

No início do GP da Áustria, Carlos Sainz era o mais rápido das duas Ferraris, mas no final o espanhol perdeu o pódio. Em parte devido a uma punição de cinco segundos, Sainz teve que se contentar com o quarto lugar, atrás do vencedor Max Verstappen, seu companheiro de equipe na Ferrari Charles Leclerc e Sergio Perez.

Tudo poderia ter sido diferente se Sainz tivesse permissão para atacar Leclerc no início. No entanto, sua equipe proibiu isso, referindo-se a acordos feitos antes da corrida. Sainz então teve que fazer seu pit stop durante o Safety Car Virtual – assim como Leclerc. Mesmo enquanto pilotava, o espanhol resmungou que não queria fazer aquela parada.

“Sim, bem, a diferença foi de quatro décimos, porque eu estava em sua caixa de câmbio durante todo o stint, para seis, sete segundos e três posições perdidas naquele primeiro pit stop”, disse Sainz à Sky Sports.

“Obviamente, eu senti que fiz o jogo de equipe, ficando para trás e sendo penalizado da forma como fui com o pit stop, perdendo muito tempo, três posições e seis segundos após o VSC, quando poderíamos talvez ter feito algo diferente. Isso me frustrou, perdi muito tempo e depois tentei recuperar, reduzi a diferença mas teve os limites da pista também, e a partir daí minha corrida ficou bastante comprometida”, comentou.

Sainz – como ele mesmo acredita – se sacrificou em Spielberg pela equipe. Da próxima vez a Ferrari terá que fazer algo por ele? “Não sei, não quero dizer que estão me devendo, apenas faço o melhor trabalho que posso”, afirmou.

“Estou em um momento muito bom pessoalmente com o carro, estou guiando muito bem, sou muito rápido em todo o fim de semana de corrida, fazendo boas voltas na classificação, mas também especialmente tendo ritmo de corrida, sendo muito rápido, fazendo boas ultrapassagens hoje, algumas boas defesas, e é por isso que estou satisfeito e frustrado com o resultado, não foi o melhor hoje”, concluiu o piloto da Ferrari.

EB - www.autoracing.com.br

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