Sainz prefere que a temporada 2026 termine em Las Vegas

Carlos Sainz

Carlos Sainz admitiu que prefere encerrar a temporada 2026 da Fórmula 1 no GP de Las Vegas diante das enormes dificuldades enfrentadas pela Williams.

O espanhol reconheceu que a equipe praticamente não tem mais possibilidades de melhorar seu carro.

Além disso, as incertezas sobre a realização dos GPs do Catar e Abu Dhabi aumentam as dúvidas sobre o encerramento do campeonato.

Após outro fim de semana frustrante no Brasil, Sainz afirmou que a Williams enfrenta problemas de performance em praticamente todas as condições de pista.

“Estamos em uma situação muito difícil”, declarou o espanhol. “Não há mais nada que possamos fazer com nosso carro. Somos muito lentos no molhado e no seco, com pneus slicks, em condições mistas e na chuva”.

Por isso, o piloto acredita que a equipe terá poucas oportunidades de conquistar bons resultados nas últimas corridas.

Quero ser VIP

Sainz revela dificuldades até para administrar a corrida

O desempenho limitado da Williams também compromete a capacidade dos pilotos de administrar os pneus durante os GPs.

Segundo Sainz, a falta de velocidade cria um ciclo de dificuldades que prejudica ainda mais o ritmo do carro.

“Estamos tão lentos que levamos uma volta dos líderes, o pneu esfria, depois precisamos aquecê-lo novamente e acabamos levando outra volta”, explicou.

Consequentemente, a equipe enfrenta problemas que vão além da simples falta de velocidade.

A dificuldade para manter os pneus na temperatura ideal também compromete a consistência do carro, principalmente quando as condições da pista mudam.

Apesar disso, Sainz acredita que Las Vegas ainda pode oferecer alguma oportunidade para a Williams.

“Em Las Vegas, talvez tenhamos uma chance de conseguir alguma coisa. Entretanto, com essa performance, eu preferiria que fosse a última corrida do ano”, afirmou.

Williams sacrificou temporada 2026 para priorizar 2027

James Vowles, chefe da Williams, reconheceu que a situação atual é dolorosa. Entretanto, explicou que a equipe tomou uma decisão consciente ao direcionar seus recursos para o projeto de 2027.

Segundo o dirigente, a mudança de prioridades aconteceu ainda no início da temporada.

“Transferimos nosso desenvolvimento para 2027 muito cedo”, afirmou Vowles.

“O chassi que levamos para Baku era o modelo de 2027, perfeitamente aproveitado para o futuro. Mas gastamos o dinheiro neste ano para chegar onde precisávamos”.

Dessa forma, a Williams abriu mão de parte de sua competitividade imediata para acelerar a preparação do próximo carro.

Vowles também revelou que a equipe chegou a desenvolver atualizações aerodinâmicas no túnel de vento, mas decidiu não utilizá-las nas corridas.

A escolha representou um sacrifício importante, especialmente diante das dificuldades enfrentadas pelos pilotos.

“É incrivelmente doloroso. Não consigo explicar o quanto foi difícil participar de uma reunião e tomar essas decisões”, admitiu. “Você quer ganhar cada milésimo de segundo na pista”.

Vowles admite que Williams depende de sorte para pontuar

Apesar da frustração, Vowles considera que continuar investindo no carro atual seria uma decisão pouco eficiente.

Afinal, a Williams já identificou as limitações de seu projeto e não espera uma recuperação significativa nas últimas corridas.

Por isso, o dirigente acredita que a equipe precisa aproveitar qualquer oportunidade inesperada para conquistar pontos.

“Reconhecemos que, com este carro, neste momento só vamos marcar pontos se tivermos sorte”, declarou. “E a realidade é que estamos em uma situação melhor investindo no futuro”.