Russell troca motor antes do GP da Hungria, mas evita punição

George Russell

George Russell largará em sétimo no GP da Hungria deste domingo. Entretanto, a Mercedes precisou trocar o motor de seu carro após um problema no fim da classificação em Hungaroring.

A mudança ocorreu depois que Russell sofreu um vazamento de água durante sua última tentativa no Q3. Como consequência, o piloto britânico perdeu qualquer chance real de melhorar sua posição no grid.

Ainda assim, Russell não receberá uma punição. Isso porque a Mercedes instalou um componente que permanece dentro do limite permitido para a temporada.

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Problema encerrou última tentativa de Russell

A classificação já havia sido frustrante para a Mercedes. Os dois pilotos da equipe tiveram dificuldades para extrair o máximo de seus carros. Ao mesmo tempo, a temperatura dos pneus se mostrou difícil de controlar no traçado sinuoso.

Inicialmente, a última volta de Russell parecia promissora. No entanto, o piloto passou com força sobre a zebra da curva 4. Logo depois, o impacto desencadeou o problema que encerrou sua tentativa.

Por isso, Toto Wolff, chefe da Mercedes, descreveu a situação de forma direta. Segundo o austríaco, o motor de Russell estava “acabado”. Consequentemente, a equipe precisou tomar uma decisão antes da corrida.

Mercedes confirma troca da unidade de potência

Posteriormente, a Mercedes explicou oficialmente os motivos da mudança.

“Durante a volta final de George no Q3, detectamos uma perda de pressão da água em seu carro. Por precaução, instruímos o piloto a parar depois que ele completasse a volta”.

“Após uma inspeção mais detalhada, decidimos trocar sua UP antes da corrida de amanhã. Dessa forma, ele passará a utilizar sua quarta unidade da temporada, permanecendo dentro do limite permitido”.

Assim, a nova UP representa o quarto motor de combustão interna utilizado por Russell em 2026. Consequentemente, o piloto iguala a marca de seu companheiro de equipe Kimi Antonelli.

Agora, ambos os pilotos chegaram ao limite da alocação permitida. Portanto, qualquer nova troca de motor durante o restante da temporada resultará em uma punição no grid.

Contudo, Russell escapa da penalização na Hungria. Afinal, a Mercedes está substituindo a unidade danificada por outra com especificação idêntica. Dessa maneira, a equipe não adiciona um motor extra além do limite permitido.