Russell admite surpresa após ficar longe da pole em Mônaco

George Russell

George Russell deixou a classificação para o GP de Mônaco visivelmente frustrado após garantir apenas a sexta posição no grid. Enquanto isso, seu companheiro de equipe e rival direto na disputa pelo campeonato, Kimi Antonelli, conquistou a pole position ao superar Max Verstappen nos instantes finais do Q3.

Além da diferença de desempenho dentro da própria Mercedes, o britânico revelou que ainda não consegue explicar a queda de rendimento que vem enfrentando nas últimas etapas da temporada.

A situação contrasta fortemente com o início do campeonato. Naquele momento, Russell aparecia regularmente entre os mais rápidos em praticamente todas as sessões.

Russell admite não entender queda de desempenho

Após o encerramento da classificação, Russell não escondeu sua perplexidade ao analisar o próprio momento.

“Se eu soubesse, conseguiria não estar nessa posição.”

Em seguida, o piloto relembrou o desempenho dominante que apresentou nas primeiras corridas do ano.

“No início da temporada tudo era fácil. Cada volta que eu fazia nos treinos e nas classificações era suficiente para ficar em primeiro ou, no pior cenário, em segundo.”

Segundo Russell, a realidade atual é completamente diferente.

“Nas últimas três corridas simplesmente não estive em lugar nenhum.”

Além disso, o britânico destacou que até mesmo sua atuação no Canadá exigiu um esforço acima do normal.

“Até no Canadá foi uma luta enorme para conseguir uma volta competitiva.”

Na avaliação do piloto, os bons resultados recentes surgiram muito mais por execuções perfeitas em momentos decisivos do que por uma velocidade natural do conjunto.

“Consegui fazer algo especial na hora certa e talvez até tenha contado com um pouco de sorte.”

Por isso, Russell admite que segue sem respostas concretas.

“Essa é a situação em que estou agora. Honestamente, eu não sei.”

Quero ser VIP

Diferenças para Antonelli preocupam piloto

Russell também abordou as diferenças de pilotagem entre ele e Antonelli, que atualmente lidera o campeonato.

Segundo o britânico, algumas mudanças realizadas pela Mercedes no W17 parecem favorecer mais o estilo de condução do jovem italiano.

“Definitivamente existem algumas coisas que vimos neste ano. As mudanças no carro não combinam tanto com meu estilo natural de pilotagem como acontecia na temporada passada.”

Além disso, ele ressaltou que as diferenças entre os dois pilotos não são novidade dentro da equipe.

“Kimi e eu sempre tivemos estilos de pilotagem diferentes.”

Embora tenha evitado entrar em detalhes técnicos, Russell indicou que a característica do carro atual favorece claramente o companheiro.

“Isso já era evidente no ano passado e continua evidente neste ano.”

A principal diferença, porém, está nos resultados obtidos por cada um.

“No ano passado o carro se adaptava muito bem a mim. Neste ano ele combina perfeitamente com o estilo do Kimi.”

Britânico busca adaptação para reagir

Diante do cenário atual, Russell reconhece que precisará se adaptar para recuperar terreno dentro da Mercedes.

“Ou eu preciso me adaptar a isso, e vou fazer o meu melhor para conseguir.”

Mesmo assim, o piloto acredita que essa explicação não responde completamente às dificuldades que passou a enfrentar nas últimas corridas.

“Mas isso ainda não explica por que o começo da temporada foi tão tranquilo.”

Por esse motivo, o britânico admite que ainda procura respostas.

“Eu realmente não sei. Estou bastante confuso neste momento.”

Desafio aumenta na disputa pelo campeonato

A sexta posição no grid também complica a situação de Russell na luta pelo título.

Enquanto Antonelli largará da pole position em uma das pistas mais difíceis para ultrapassar no calendário, o britânico precisará buscar alternativas para minimizar os danos.

Além disso, a diferença entre os dois pilotos da Mercedes já chega a 43 pontos no campeonato.

Dessa forma, Russell entra no GP de Mônaco pressionado a recuperar terreno diante de um companheiro que vive um dos melhores momentos de sua carreira na Fórmula 1.