Russell lidera TL3 em Barcelona antes da classificação

George Russell

George Russell terminou o TL3 do GP de Barcelona no topo da tabela de tempos e ganhou confiança antes da classificação. O piloto da Mercedes aproveitou uma sessão mais positiva e colocou a equipe em uma posição forte para a disputa pela pole position.

Enquanto Russell avançou sem grandes problemas, Kimi Antonelli teve uma atividade mais complicada. O italiano enfrentou tráfego durante suas simulações de classificação na parte final do treino e acabou sem a mesma preparação dos principais rivais.

Além disso, os comissários analisaram uma possível condução irregular de Antonelli. A FIA abriu uma investigação após a sessão para avaliar o comportamento do piloto da Mercedes.

Russell supera rivais antes da classificação

A liderança do TL3 teve equilíbrio entre as principais equipes. Oscar Piastri terminou em segundo, dois décimos atrás de Russell, enquanto Charles Leclerc colocou a Ferrari na terceira posição.

Dessa forma, três fabricantes diferentes apareceram nas três primeiras colocações, mostrando uma disputa bastante equilibrada antes da classificação.

No começo do treino, os pilotos demoraram para entrar na pista. Inicialmente, apenas os dois carros da Cadillac deixaram os boxes nos primeiros minutos.

A maioria das equipes preferiu esperar antes de iniciar os trabalhos, já que o objetivo principal era preparar os carros para a sessão classificatória.

Somente após cerca de 20 minutos o restante do grid começou a aparecer no circuito para ajustar os últimos detalhes antes da classificação.

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Bottas causa única bandeira vermelha do TL3

A única interrupção da sessão aconteceu quando faltavam 20 minutos para o fim. Valtteri Bottas sofreu uma falha nos freios da Cadillac e ficou preso na brita, obrigando a direção de prova a acionar a bandeira vermelha.

Após a retirada do carro e a liberação da pista, os pilotos voltaram rapidamente ao circuito para completar suas últimas simulações antes da classificação.

Com o treino retomado, as equipes concentraram o trabalho final em voltas rápidas e ajustes de desempenho.

McLaren e Ferrari aparecem fortes em Barcelona

Além de Piastri, Lando Norris também mostrou bom ritmo com a McLaren. O britânico terminou o TL3 na quarta posição, logo à frente de Lewis Hamilton, que colocou a Ferrari no top 5.

Max Verstappen ficou em sexto com a Red Bull, enquanto Isack Hadjar terminou em oitavo com o segundo carro da equipe. O francês reclamou de falta de frente no RB durante a sessão.

Antonelli ficou entre os dois carros da Red Bull, mas chegou à classificação com menos informações do que seus principais concorrentes.

Audi mantém evolução, Aston Martin sofre novamente

A Audi voltou a apresentar um desempenho competitivo em Barcelona. Nico Hülkenberg terminou na nona posição, enquanto o estreante Arvid Lindblad completou o top 10.

Por outro lado, a Aston Martin viveu mais uma sessão difícil. A equipe ficou muito distante do ritmo dos líderes durante os 60 minutos de atividade.

Lance Stroll terminou como o piloto mais lento do TL3. O canadense ficou 4,4 segundos atrás do tempo de Russell, que liderou a última preparação antes da classificação.

Confira os tempos: