Russell larga do fim do grid em Singapura após punição

George Russell

George Russell vai largar do fim do grid no GP de Singapura após a falha da unidade de potência no GP do Bahrain na Malásia.

Atrás do safety car, Russell retirou a Mercedes da pista após uma falha na UP. Foi o segundo problema desse tipo a atingir o britânico na temporada depois do ocorrido no GP do Canadá.

Russell já tinha uma punição planejada para a parte final do campeonato. A Mercedes pretendia introduzir sua UP com atualização ADUO, inicialmente prevista para o GP dos Estados Unidos em Austin.

Agora, porém, a equipe confirmou que Russell utilizará uma nova UP em Singapura. Portanto, o piloto receberá a punição de largar do fim do grid.

Ainda não está definido se a Mercedes conseguirá antecipar a introdução do motor com especificação ADUO no W17 de Russell. Caso isso não aconteça, o piloto poderá utilizar em Singapura uma unidade com a especificação atual.

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Russell pode evitar segunda punição

A situação pode gerar um efeito importante no planejamento da Mercedes. Caso a UP com atualização ADUO entre no conjunto de Russell, o piloto evitará uma segunda punição no grid.

Nesse cenário, Russell cumpriria agora a punição pelo novo motor de especificação atual. Depois, não precisaria receber outra penalização quando a unidade ADUO fosse introduzida.

Assim, a Mercedes evitaria o chamado “golpe duplo”, com Russell largando do fim do grid em duas ocasiões diferentes por causa das trocas de UP.

A punição de Russell será cumprida no GP de Singapura de domingo. Entretanto, ele largará da posição que conquistar na classificação na corrida curta, salvo alguma punição aplicada durante o fim de semana que altere seu lugar no grid.

Antonelli abriu 84 pontos de vantagem

Kimi Antonelli já passou por uma situação semelhante nesta temporada. O companheiro de Russell utilizou um novo conjunto de componentes no GP da Itália e conseguiu vencer após largar em P19.

Entretanto, a tarefa será muito mais difícil em Singapura. Afinal, ultrapassar nas ruas de Marina Bay costuma ser uma tarefa complicada.

Além disso, a falha de Russell em Sepang teve impacto direto na disputa interna pelo campeonato. Antonelli terminou o GP do Bahrain em P2 e somou 18 pontos.

Com o abandono de Russell, a vantagem do italiano sobre o companheiro de equipe aumentou para 84 pontos.

Antonelli ainda não poderá conquistar o título em Singapura. Depois do GP, restarão 150 pontos em disputa na temporada. Ainda assim, o italiano poderá sair do evento em uma posição muito favorável.

Se vencer a corrida curta e o GP, somando os 33 pontos disponíveis, enquanto Russell não marcar nenhum ponto, Antonelli poderá conquistar o título mundial no GP dos Estados Unidos.