Russell e Antonelli apoiam prioridade da Mercedes

George Russell e Kimi Antonelli

As ordens de equipe da Mercedes contam com o apoio de George Russell e Andrea Kimi Antonelli. Ambos concordam que uma vitória da equipe deve prevalecer sobre a disputa individual entre os pilotos.

Toto Wolff já definiu a filosofia que pretende adotar durante a segunda metade da temporada. A Mercedes permitirá que seus pilotos disputem livremente, desde que essa batalha não coloque um triunfo em risco.

Antonelli lidera atualmente o campeonato de pilotos após 11 GPs. O italiano soma 219 pontos e possui 50 de vantagem sobre Lewis Hamilton, da Ferrari.

Russell aparece em P3 com 160 pontos. Portanto, ainda mantém possibilidades matemáticas de entrar na disputa pelo título durante a segunda metade do campeonato.

O calendário prevê mais 12 GPs e duas Sprints. No entanto, a realização de todas as etapas depende do conflito no Oriente Médio e das possíveis substituições para eventuais corridas canceladas.

Problemas demais custaram pontos importantes a Russell

A diferença entre os pilotos da Mercedes cresceu principalmente devido aos problemas enfrentados por Russell. No GP da Bélgica, uma falha de software prejudicou seu carro antes da colisão com Hamilton na primeira volta.

Na Hungria, o britânico voltou a enfrentar dificuldades na largada. A ativação inesperada do sistema anti-stall o derrubou para o fundo do pelotão.

Apesar disso, Russell realizou uma boa recuperação e terminou em P7. A Mercedes ainda investiga a causa exata do problema.

O britânico também perdeu outra grande oportunidade no GP do Canadá. Ele liderava a corrida quando abandonou, enquanto Antonelli aproveitou a situação para conquistar a vitória.

Além disso, os companheiros de equipe se tocaram durante a Sprint daquele fim de semana. Antonelli reclamou de Russell pelo rádio, mas recebeu uma resposta firme de Wolff.

“Concentre-se na pilotagem, por favor, e não em ficar reclamando pelo rádio”, afirmou o chefe da Mercedes.

Mercedes coloca a equipe em primeiro lugar

Depois do GP da Hungria, a Mercedes reafirmou os critérios para interferir na disputa entre seus pilotos. A equipe só pretende emitir ordens quando apenas um dos carros tiver condições reais de vencer.

Bradley Lord, vice-chefe da Mercedes, explicou que o objetivo principal é garantir o melhor resultado possível para a organização.

“O princípio básico é simples: se apenas um carro da Mercedes puder vencer, então uma Mercedes precisa conquistar a vitória”, declarou.

Segundo Lord, a identidade do vencedor não importa para a equipe. Portanto, Russell e Antonelli poderão disputar livremente enquanto ambos mantiverem possibilidades semelhantes.

No entanto, o piloto mais rápido receberá prioridade caso apenas ele tenha condições de superar um adversário. Nesse cenário, a Mercedes tomará as decisões necessárias para assegurar a vitória.

O campeonato de construtores também permanece como o principal objetivo coletivo. Por isso, a equipe quer evitar qualquer disputa interna capaz de provocar acidentes ou desperdiçar pontos importantes.

Ao mesmo tempo, a Mercedes pretende oferecer carros rápidos e confiáveis para que seus dois pilotos disputem o campeonato mundial.

Russell aceita a filosofia de Wolff

A posição de Russell indica que os pilotos compreendem os critérios estabelecidos pela equipe. Depois de quase colidir com Antonelli no GP de Barcelona, o britânico apresentou uma opinião semelhante à de Lord.

“A vitória da equipe é a prioridade. Não importa qual piloto vença”, afirmou Russell.

Segundo ele, os companheiros precisam agir com inteligência quando estiverem próximos na pista. Assim, uma disputa individual não poderá comprometer um possível triunfo da Mercedes.

Antonelli também demonstrou aceitar essa filosofia antes do GP da Áustria. Entretanto, o italiano deixou claro que o comportamento dos pilotos dependerá das circunstâncias da corrida.

Caso Mercedes, Ferrari, McLaren ou Red Bull estejam disputando a vitória, a equipe poderá controlar o confronto interno. Porém, se apenas Russell e Antonelli estiverem envolvidos, ambos terão liberdade para competir.

“A forma como vamos correr dependerá muito da situação. Se estivermos ameaçados por outras equipes, agiremos de maneira diferente. Mas, se estivermos sozinhos, poderemos correr livremente”, explicou Antonelli.

Quero ser VIP

Disputa continuará livre dentro de limites

A Mercedes não pretende definir antecipadamente um primeiro piloto para a segunda metade da temporada. Contudo, Wolff espera disciplina sempre que o resultado da equipe estiver ameaçado.

Antonelli possui uma vantagem importante no campeonato, mas Russell continua matematicamente na disputa. Consequentemente, qualquer favorecimento antecipado poderia criar um conflito desnecessário dentro da garagem.

Por enquanto, os dois pilotos aceitam colocar a Mercedes em primeiro lugar. Resta saber se essa harmonia continuará até o fim da temporada.