Russell completa domínio do primeiro dia de treinos em Baku

George Russell

George Russell alcançou um feito raro na temporada 2026 da Fórmula 1. O britânico foi apenas o segundo piloto do ano a terminar na liderança os dois primeiros treinos livres de um fim de semana de GP.

No circuito de Baku, Russell contou com um vácuo significativo na reta principal durante o TL1. Assim, conseguiu superar Max Verstappen, da Red Bull, por quatro décimos de segundo.

Já no TL2, o britânico voltou a liderar. Desta vez, terminou pouco mais de meio segundo à frente do companheiro de equipe Kimi Antonelli.

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Mercedes consegue dobradinha no TL2

Antonelli enfrentou problemas importantes no início do dia. O italiano perdeu boa parte do TL1 e ainda ficou fora dos primeiros 30 minutos do TL2 após uma falha hidráulica em seu W17.

Por causa disso, a Mercedes precisou trocar a unidade de potência entre as duas sessões.

Até então, somente Antonelli havia conseguido liderar tanto o TL1 quanto o TL2 em um mesmo fim de semana nesta temporada. O italiano alcançou o feito no GP da Áustria.

Em Baku, Russell estabeleceu a melhor volta do TL2 em 1m43.347s. Com isso, comandou uma confortável dobradinha da Mercedes.

Verstappen ficou mais de oito décimos atrás e terminou em terceiro. Na sequência, apareceram os dois carros da Ferrari, com Charles Leclerc à frente de Lewis Hamilton.

No entanto, o heptacampeão mundial está sob investigação dos comissários. No incidente analisado, Hamilton teria atrapalhado Liam Lawson de forma significativa.

Hadjar retorna à Red Bull e Lindblad bate

Isack Hadjar também voltou à pista pela Red Bull. O francês havia perdido os três últimos GPs por causa de uma lesão no pulso sofrida durante as férias de verão.

Em seu retorno, Hadjar foi o primeiro piloto a utilizar os pneus macios. Com esse composto, registrou 1m45.462s, ficando pouco menos de um segundo atrás da marca de Verstappen.

Enquanto isso, Arvid Lindblad provocou a primeira bandeira vermelha do evento após 20 minutos.

O piloto da Racing Bulls tocou com força a barreira na aproximação do setor do castelo. Logo depois, sofreu um segundo impacto contra outra barreira, cerca de 20 metros adiante.

Foi o segundo acidente consecutivo do piloto no TL2. Ele também bateu na mesma sessão em Madrid.

A interrupção durou nove minutos. Depois da retirada dos destroços, os pilotos restantes partiram para a pista com pneus macios. Dessa forma, puderam compensar parte do tempo perdido no começo do treino.

Bearman enfrenta novo problema na Haas

Oliver Bearman não conseguiu aproveitar a segunda metade do treino. Poucos segundos depois de voltar à pista, o carro da Haas desligou entre as curvas 1 e 2.

Enquanto isso, Antonelli conseguiu completar sua primeira volta rápida desde sua parada no TL1. Naquele momento, o piloto da Mercedes assumiu a sexta posição.

Russell respondeu logo depois. Assim que completou sua tentativa, o britânico marcou 1m43.759s e estabeleceu a nova referência.

Verstappen ainda registrou o melhor primeiro setor pouco depois. No entanto, terminou a volta quatro décimos atrás de Russell.

Pouco depois, Lando Norris também ameaçou assumir a liderança. O piloto da McLaren superou o tempo de Verstappen no primeiro setor e contou com o vácuo de Nico Hulkenberg na reta principal. Mesmo assim, Norris abortou a volta.

Russell continuou acelerando. Na tentativa seguinte, melhorou sua própria marca em quatro décimos. Com isso, tornou-se o primeiro piloto a baixar da barreira de 1m44s. Dessa maneira, garantiu a liderança do TL2 com relativa tranquilidade.

Norris terminou na sexta posição, enquanto Pierre Gasly, da Alpine, ficou em sétimo. Logo atrás, Oscar Piastri colocou a segunda McLaren em oitavo. Hadjar terminou em nono e Esteban Ocon, da Haas, completou os 10 primeiros.

Resultado do segundo treino livre: