Ross Brawn critica em Horner & Wolff por exigências a Masi e revela mudanças para 2022

terça-feira, 14 de dezembro de 2021 às 14:08

Ross Brawn

Ross Brawn disse que a Fórmula 1 vai restringir o lobby feito sobre o diretor de corrida no meio da corrida após os eventos na tarde de domingo no GP de Abu Dhabi.

Uma dramática volta final viu Max Verstappen tirar o campeonato de Lewis Hamilton depois de uma chamada polêmica de Masi sobre o safety-car retornando aos boxes, com Christian Horner pedindo exatamente isso e Toto Wolff pegando no rádio para exigir o contrário.

De fato, ao longo deste ano, vimos quanta conversa Michael Masi recebe como diretor de corrida e com tanto em jogo, às vezes nesta temporada ela se transformou em jogadores efetivamente perseguindo o árbitro em um campo de futebol.

Claro, isso oferece um grande drama para os telespectadores, mas adiciona uma pressão desnecessária a um trabalho que já carrega intensidade suficiente, e pode-se sugerir que Masi tenha sido influenciado por todas as mensagens de rádio que ele estava recebendo – embora isso esteja obviamente aberto ao debate.

Brawn, no entanto, não ficou impressionado com as exigências de Horner e Wolff e revelou que haverá um esforço para impedir tal ação a partir de 2022:

“Não é aceitável que os chefes de equipe pressionem Michael durante a corrida”, disse ele.

“Toto Wolff não pode exigir que um safety-car fique de fora e Christian Horner não pode exigir que os retardatários tenham que passar.”

“Vamos interromper esse tipo de contato no próximo ano.”

Masi levou surra algumas vezes nesta temporada com muitas decisões polêmicas, e assumiu algumas que nem cabiam a ele, mas ao diretor técnico da F1, Jo Bauer. É o caso das asas traseiras flexíveis da Red Bull, por exemplo.

Domingo foi extremamente controverso, porém, e faria sentido para ele e os comissários serem capazes de fazer seu trabalho com menos ruído em seus ouvidos em um ambiente que já é bastante pressurizado.

As equipes devem ter o direito de protestar e apresentar seus casos, mas é necessário que se encontre uma maneira melhor estruturada de fazê-lo do que a que vimos no domingo.

AS - www.autoracing.com.br

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