Renault não venderá propriedade intelectual do motor para a Cadillac

Bruno Famin

Bruno Famin, ainda responsável pelas atividades gerais de automobilismo da Alpine, negou que o Grupo Renault possa vender a propriedade intelectual do motor de 2026.

Em uma breve declaração à imprensa, a Alpine confirmou que usará motores e caixas de câmbio da Mercedes a partir da nova era do regulamento até “pelo menos 2030”.

Famin, que não é mais chefe de equipe da equipe de Fórmula 1, disse que Luca de Meo, CEO da Renault, tomou a decisão de encerrar o programa de motores porque a lacuna entre os custos de desenvolvimento e a simples compra de unidades de potência era grande demais.

“Até e inclusive 2025, o limite do motor é de $95 milhões, depois será de $135 milhões a partir de 2026”, disse ele à Auto Hebdo. “Isso é demais. Teríamos de desenvolver a toda velocidade em um ciclo de quatro a cinco anos, representando cerca de um bilhão de dólares em investimento”.

“Gastar metade do dinheiro dos nossos competidores enquanto pensamos que somos duas vezes mais inteligentes não existe mais. Por outro lado, o regulamento limita o leasing de motores a $17 milhões por ano. É uma diferença enorme, principalmente quando falamos só sobre motores quando as coisas estão indo mal”.

Famin disse que se o preço dos motores fosse maior do que o limite de $17 milhões, faria sentido para a Renault continuar fabricando unidades de potência para que pudessem ser vendidas.

“Havia muitos de nós ao redor da mesa que queriam esse aumento, mas não todos nós, caso contrário teríamos conseguido. Simplesmente passou de $15 para $17 milhões, o que não é suficiente”.

Recentemente, houve rumores de que a Renault poderia decidir vender a propriedade intelectual de seu programa de motores para a GM-Cadillac.

Famin insiste: “Não, não venderemos nossa propriedade intelectual porque o know-how da Viry é seu capital. Queremos manter nosso valor para nosso projeto futuro. Não vamos abrir mão disso”.

“Também não vamos ajudar os competidores a nos vencer – isso não faz sentido. Então, não – está totalmente fora de questão vender essa propriedade intelectual”.

Da mesma forma, ele também negou que a Alpine usará seus novos motores Mercedes a partir de 2026 enquanto permite que outra entidade – como a Cadillac – assuma as operações em Viry-Chatillon.

“Isso está totalmente fora de questão”, repetiu ele.