Red Bull pagou €8 milhões para silenciar Helmut Marko

Helmut Marko

A Red Bull teria pago 8 milhões de euros a Helmut Marko para que o histórico consultor permanecesse em silêncio após ser forçado à aposentadoria.

Segundo o jornalista alemão Ralf Bach, do f1-insider.com, o acordo de desligamento de Marko incluiu uma cláusula que o impede de conceder entrevistas até o fim de 2026.

Dessa forma, o austríaco ficaria impossibilitado de comentar publicamente os acontecimentos internos da equipe durante esse período.

Bach afirma que a atual direção da Red Bull tomou essa decisão para eliminar os últimos vestígios da filosofia implantada pelo fundador Dietrich Mateschitz.

“Os novos chefes da Red Bull, liderados por Oliver Mintzlaff, teriam pago 8 milhões de euros para garantir que até os últimos vestígios da filosofia de liberdade de expressão de Mateschitz desaparecessem”, escreveu.

“Uma cláusula de confidencialidade foi incluída no acordo de rescisão, efetivamente silenciando Marko”.

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Filosofia da Red Bull teria mudado

Ao analisar a situação, Bach compara a suposta postura da atual administração com a cultura criada por Mateschitz, que incentivava personalidades fortes e decisões pouco convencionais.

“Sob o comando de Dietrich Mateschitz, a Red Bull era considerada uma organização pouco convencional, corajosa e inflexível. Contudo, desde sua morte, a equipe de competição mudou profundamente”.

Por isso, Bach entende que a Red Bull deixou para trás uma das características que mais marcaram sua trajetória na Fórmula 1.

Jornalista critica nova administração

Além das alegações envolvendo Marko, Bach faz duras críticas ao novo comando da Red Bull, liderado por Laurent Mekies, e também ao futuro responsável pelo programa de pilotos da equipe, Gwen Lagrue, que deixará a Mercedes para substituir Marko.

Segundo ele, Mekies representa um estilo de liderança completamente diferente daquele adotado no passado.

“Mekies representa um novo estilo de liderança. Seu lema é parecer amigável, falar bastante sem dizer nada de concreto e se cercar de funcionários leais. Melhorar a performance da equipe na pista parece ser algo secundário”.

Verstappen também teria perdido confiança

Por fim, Bach argumenta que a Red Bull perdeu profissionais considerados insubstituíveis, como Adrian Newey, Rob Marshall e Jonathan Wheatley.

Por isso, ele acredita que a confiança de Max Verstappen no projeto técnico da equipe também estaria diminuindo.

Segundo fontes ouvidas pelo jornalista, o tetracampeão pretende permanecer na Red Bull em 2027 principalmente por não enxergar alternativas realmente competitivas no mercado.

“Fontes próximas ao holandês indicam que ele pretende permanecer na Red Bull em 2027 principalmente pela falta de alternativas realmente sérias. Depois disso, ele poderá procurar outra equipe no mercado”.