Red Bull Ford será “estreante parcial” em 2026

Red Bull-Ford

De acordo com o jornal italiano La Gazzetta dello Sport, a Red Bull Ford não receberia o status de estreante da FIA depois que a Ferrari se opôs. O site Motorsport.com contradiz esse relato, no entanto, e afirma que a Red Bull obtém o status de estreante parcial para 2026.

Os regulamentos estabelecem que, para determinar se um fornecedor de motores é reconhecido como novo participante, a FIA divide o fabricante em três categorias: 40% para infraestrutura, 50% para motor de combustão interna e 10% para motor elétrico.

A Red Bull atende aos requisitos de infraestrutura e motor de combustão. A equipe austríaca começou a construir uma fábrica completamente nova em Milton Keynes com seu projeto Powertrains e, a partir de 2026, a equipe guiará com unidades de potência nas quais o motor de combustão é totalmente autodesenvolvido. De fato, a Red Bull Powertrains se concentrará inteiramente nisso, enquanto a Ford será mais responsável pela parte elétrica do motor.

No terceiro ponto, a FIA leva em consideração a experiência anterior da fabricante de motores com sistemas ERS na Fórmula 1 e sua possível posse de importante propriedade intelectual recente. A Red Bull atualmente monta baterias para o motor Honda e, portanto, considera-se que a atual campeã mundial tenha algum conhecimento prévio da tecnologia.

Por esse motivo, a Red Bull Ford receberá apenas o status de estreante parcial na Fórmula 1, de acordo com o site mencionado. Com isso, ela receberá 90% dos benefícios financeiros. Como a Red Bull não teria recebido o status de estreante total, ela está perdendo cerca de 1,5 milhão de euros que, de outra forma, poderia ter sido colocado em desenvolvimento.