Red Bull continuará desenvolvendo carro de 2025 até o fim

Max Verstappen

A Red Bull decidiu manter o desenvolvimento do RB21 até o fim de 2025. Embora as chances de Max Verstappen no campeonato sejam pequenas, a equipe acredita que o esforço ainda faz sentido.

Afinal, cada detalhe técnico pode garantir vantagem para as últimas corridas – mesmo que isso signifique sacrificar parte do projeto de 2026.

Durante o GP de Singapura, Laurent Mekies confirmou que os engenheiros continuarão aprimorando o carro. Enquanto isso, rivais como a McLaren já encerraram o trabalho e concentram todos os recursos nas novas regras.

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Mekies destaca a importância dos dados

De acordo com Mekies, seguir evoluindo o RB21 é essencial. “Precisávamos entender se o carro ainda guarda potencial, e acima de tudo, descobrir como extrair essa performance”, explicou ele.

Além disso, ele reforçou que, mesmo com a mudança completa de regulamento, o método de trabalho permanece o mesmo.

“Usaremos as mesmas ferramentas e a mesma abordagem. Portanto, é crucial garantir que os dados coletados agora estejam corretos”, afirmou.

Estratégia arriscada, mas calculada

Ainda que o plano traga custos, Mekies acredita no equilíbrio da decisão.

“Esse desempenho nos dá confiança para o inverno e também para o próximo carro. É claro que pagaremos um preço com o projeto de 2026. No entanto, sentimos que essa é a escolha certa, sem nos comparar com as outras equipes”.

Por outro lado, a McLaren segue caminho oposto. Após a corrida em Singapura, Lando Norris foi direto ao ser questionado sobre novos pacotes de atualização.

“Sem tempo. Paramos completamente com este carro e já estamos focados no próximo projeto”, revelou o britânico.

Parceria com a Ford adiciona incerteza

Além das decisões de curto prazo, a Red Bull encara outro desafio importante. A equipe de Milton Keynes desenvolve seu próprio motor em parceria com a Ford.

Embora o movimento seja ousado, até membros internos reconhecem o risco. A nova unidade de potência pode colocar a equipe atrás no início da próxima era híbrida.

Mesmo assim, Verstappen reacendeu o ânimo dentro da Red Bull. Com três pódios seguidos, incluindo duas vitórias, o holandês mostrou que ainda há margem para sonhar.

Mekies confirmou que as dificuldades enfrentadas em Singapura foram pequenas. “Max teve problemas de equilíbrio e de câmbio, mas nada grave”, garantiu.

Ainda assim, a imprensa italiana manteve o realismo. Segundo o Gazzetta dello Sport, “será difícil, quase impossível, com seis corridas restantes. Porém, a situação ainda é viva o bastante para tornar o fim da temporada empolgante”.