Red Bull aposta em pneus macios para testes da F1 em Barcelona

Red Bull 2026

A Red Bull definiu uma estratégia ousada para o primeiro teste oficial de pré-temporada da Fórmula 1 em Barcelona. A equipe selecionou nada menos que 18 jogos do composto C3, o pneu macio, conforme confirmou a Pirelli.

A escolha chama atenção principalmente pelo contexto. Afinal, o teste no Circuito de Barcelona-Catalunha marca o início efetivo dos trabalhos de pista da temporada.

Antes da atividade de cinco dias, a Pirelli revelou todos os compostos disponíveis. Estarão à disposição o C1 duro, o C2 médio, o C3 macio, além dos pneus intermediários e de chuva extrema.

Pirelli confirma escolhas e ausência da Williams

Além disso, a fornecedora oficial detalhou quantos jogos cada equipe selecionou para o evento na Espanha. Nesse cenário, uma ausência ganhou destaque.

A Williams não participará do teste. A equipe confirmou a decisão em comunicado divulgado na tarde de sexta-feira.

Segundo a nota, problemas na aprovação dos testes obrigatórios de impacto da Federação Internacional do Automobilismo impediram a presença em Barcelona. Com isso, a Williams seguirá focada exclusivamente na preparação do carro de 2026 da Fórmula 1.

Quero ser VIP

Equipes terão tempo limitado de pista

Durante os cinco dias de testes, as equipes presentes poderão utilizar a pista por apenas três dias. Portanto, cada programa exigirá planejamento preciso.

Além disso, McLaren e Ferrari já informaram que não iniciarão suas atividades logo no primeiro dia. Dessa forma, o cronograma ficará ainda mais compacto.

Como se trata do primeiro contato real dos carros com a pista, cada equipe adotou uma abordagem própria. Por consequência, as escolhas de pneus variam de maneira significativa.

Red Bull dispensa pneus duros e chama atenção

Dentro desse contexto, a Red Bull se destacou. A equipe optou por 18 jogos de pneus macios, apenas um jogo de pneus médios e nenhum jogo do composto duro.

O teste também marcará a estreia do RB22 em pista. Até aqui, a equipe não realizou nenhum teste inicial antes de Barcelona.

Curiosamente, a McLaren adotou a mesma estratégia. Assim como a Red Bull, a equipe britânica chegará ao circuito sem rodagem prévia.

Estratégias contrastantes no restante do grid

Para Barcelona, a McLaren selecionou quatro jogos do C1 duro, 10 jogos do C2 médio e seis jogos do C3 macio. A escolha indica um programa mais equilibrado.

A Mercedes, por outro lado, seguiu caminho diferente. A equipe alemã selecionou oito jogos de pneus duros, o maior número entre todas as equipes presentes.

Já a Ferrari apresentou o SF-26 na sexta-feira e realizou um teste inicial antes do evento. Além disso, a equipe italiana escolheu 12 jogos do composto C2, liderando o grid nesse tipo de pneu.

Ainda assim, nenhuma equipe solicitou mais pneus macios do que a Red Bull.

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