Dono da Red Bull insiste em Albon para 2026, que hesita em voltar

Alex Albon

A Red Bull mantém foco em candidatos internos para sua dupla de pilotos de 2026. Ainda assim, a equipe não descarta buscar reforços no mercado. Isack Hadjar é visto como o parceiro natural de Max Verstappen. A possibilidade anima os fãs, já que o estreante mostrou talento e velocidade. Uma formação entre o campeão e o jovem destaque poderia dar novo fôlego à equipe de Laurent Mekies.

Na Racing Bulls, o cenário é menos promissor. Yuki Tsunoda e Liam Lawson podem voltar a correr juntos, mas Helmut Marko não está satisfeito. Ambos já tiveram chance na equipe principal e não entregaram os resultados esperados. Arvid Lindblad, na Fórmula 2, ainda gera dúvidas pela falta de consistência. Com a incerteza sobre o futuro de Verstappen, a Red Bull mantém aberta a porta para nomes externos.

Chalerm Yoovidhya pressiona por Alex Albon

Segundo o Motorsport Itália, a Red Bull reabriu conversas com Alex Albon. Embora improvável, um retorno em 2026 não é descartado. O maior acionista, Chalerm Yoovidhya, estaria disposto a oferecer compensação financeira para tirá-lo da Williams, onde tem contrato até 2027.

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Yoovidhya tem conduzido pessoalmente essa tentativa. Vale lembrar que Albon estreou pela Toro Rosso em 2019, ganhando rápida promoção à Red Bull. No entanto, sua passagem durou apenas 18 meses, sendo substituído por Sergio Perez. Apesar disso, desde 2022 o piloto se destacou na Williams.

Hadjar, por outro lado, resistia à ideia de correr na Red Bull. O jovem acreditava que apenas um ano de experiência seria insuficiente para lidar com a pressão de correr ao lado de Verstappen.

Alex Albon não se empolga com retorno

Em agosto, surgiram notícias de que Albon tem pouco interesse em retornar à Red Bull. Como destacou o Motorsport IT, enfrentar Verstappen com toda a estrutura da equipe voltada ao campeão tem sido o desafio mais duro da Fórmula 1.

A troca de Williams para Red Bull também traz riscos. A equipe de James Vowles contará com motores Mercedes a partir de 2026, enquanto Mekies lidera o primeiro projeto de unidade de potência própria em Milton Keynes. Albon, apesar de às vezes impaciente no rádio com falhas da Williams, acredita no crescimento da equipe, que já alcançou P5 no campeonato deste ano.

Albon tem conversado e dado conselhos a Tsunoda, afirmando que agora entende por que sua passagem pela Red Bull foi um fracasso. Uma segunda passagem por Milton Keynes colocaria sua teoria à prova.