Red Bull admite que desenvolvimento prejudicou Perez

sexta-feira, 16 de setembro de 2022 às 9:50

Sergio Perez e Max Verstappen

A Red Bull admitiu que o desenvolvimento de seu carro de 2022 prejudicou a forma de Sergio Perez comparado a Max Verstappen.

Perez começou bem a temporada no RB18, conquistando sua primeira pole position na Arábia Saudita e uma vitória em Mônaco, enquanto Verstappen não estava confortável na nova máquina com efeito solo.

Entretanto, o holandês – que gosta de muita aderência na frente e consegue lidar com uma traseira solta – venceu as últimas cinco corridas e está muito próximo de seu segundo título mundial.

Perez, usando um assoalho ligeiramente diferente de seu companheiro de equipe, não vem conseguindo acompanhá-lo, tendo marcado 96 pontos desde sua vitória em Mônaco contra 210 de Verstappen.

Agora, a Red Bull admitiu que seu plano de desenvolvimento em 2022 não favoreceu a performance de Perez.

Falando antes do GP da Itália, onde Verstappen venceu e Perez foi o sexto, Pierre Wache, diretor técnico da Red Bull, comentou a trajetória de desenvolvimento do RB18.

“Eu creio que há múltiplos fatores, mas o principal claramente é o equilíbrio do carro e a confiança comparando com o início do ano”, explicou Wache à mídia.

“O carro estava um pouco mais equilibrado para Perez e um pouco menos para Max, mas após o potencial de desenvolvimento que nós colocamos nele durante a temporada, isso talvez tenha mudado”.

“Encontrar o acerto correto que lhe deixe tão confiante a ponto de conseguir bater ou lutar com Max é bastante difícil para ele”.

Wache também revelou que a Red Bull estava precisando sacrificar a velocidade geral em favor do equilíbrio do carro.

“Quando você tenta desenvolver o carro, teoricamente para a performance e depois de ficar preso em termos de acerto para equilibrá-lo, isso significa reduzir um pouco o desempenho a fim de alcançar o balanço desejado”.

“Eu diria que normalmente você perde um pouco de performance para melhorar o equilíbrio, mas não significa que seja muito”.

 

LS - www.autoracing.com.br

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