Rally Dakar – Yamaha fica em 9º nas motos e arrasa com quatro Quadris na ponta

Olivier Pain

Com Casteu fora da prova, mas presente comandando sua equipe, já que sofreu “apenas” rompimento dos ligamentos que ligam a clavícula à omoplata, (a história da vaca foi real as consequências, porém, é que foram reportadas exageradamente, inclusive com o resultado de que também o bovino passa bem) a bandeira do diapasão ficou nas mãos de Pain e Verhoeven que começaram o dia andando respectivamente em 5º e 10º lugares. Era de se esperar uma recuperação da aziaga 2ª feira que tanto prejuízo causou.

Mas enquanto Verhoeven mantinha até o final a 10º colocação e subia para 13º lugar na Classificação Geral, Pain sofria mais um revés. Mesmo descendo para a 63ª posição no WP2, mostrou estamina e se recuperou para terminar em 23º lugar e continuar entre os 10 melhores na Classificação Geral.

A ordem natural dos Quadris também foi alterada, mas para melhor e agora são nada menos do que quatro quadris nas quatro primeiras colocação com Marcos Patronelli já controlando a prova e mantendo sua 1h27m de vantagem.

Nesta 4ª feira tudo muda e o Dakar volta às areias. Desta vez às dunas brancas de Falbalá um lugar, como dizem, onde é difícil não acontecer nada. No ano passado a chuva manteve a areia branca firme o que melhorou as condições, agora em 2013 voltam os fantasmas do consumo maior, do superaquecimento e dos atolamentos. É que as dunas de Fiambalá enganam e sob seus contornos convidativos, escondem surpresas desagradáveis. Neste ano uma nova sequência de dunas foi acrescentada aumentando o risco de erros de navegação e pegando desprevenidos quem já acha que o Dakar está dominado.