Rally Dakar 2017 – 5ª etapa Motos: Vitória de San Sunderland, o novo líder

San Sunderland

O britânico San Sunderland (KTM 450 Rally Replica) venceu a 5ª etapa do Rally Dakar 2017 na categoria Motos, disputada nesta sexta-feira, dia 06/01, entre as cidades bolivianas de Tupiza e Oruro. O português Paulo Gonçalves (Honda CRF 450 Rally) foi o segundo, seguido do francês Adrien Van Beveren (Yamaha WR 450 F). Esta foi a segunda vitória de etapa do Dakar conquistada por Sunderland. Com o resultado ele é o novo líder, num dia totalmente imprevisível, de grandes mudanças no topo da tabela. O chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna FR 450 Rally), que acabara de ser promovido a líder, conseguiu segurar a vice-liderança após cinco etapas e Adrien Van Beveren pela primeira vez participa do pódio provisório do Dakar.

A etapa teve um total de 692 km. O trecho cronometrado de 447 km estava dividido em duas partes, mas apenas a primeira com 229 km foi percorrida. Os organizadores decidiram cancelar a segunda parte da especial devido às péssimas condições climáticas no roteiro final para chegar a Oruro.

Mesmo assim a etapa produziu enormes estragos e mostrou que a navegação está sendo decisiva nos resultados. O austríaco Matthias Walkner (KTM 450 Rally Replica), vencedor da etapa anterior, foi o primeiro a largar. Logo no primeiro trecho ele acertou o caminho e abriu uma boa vantagem de um grupo que começou o dia perdendo muito tempo para achar a pista correta. Nele estavam o espanhol Joan Barreda (Honda CRF 450 Rally) que parece ter sido seguido pelos franceses Xavier De Soultrait (Yamaha WR 450 F) e Michael Metge (Honda CRF 450 Rally), o eslovaco Stefan Svitko (KTM 450 Rally Replica) e o chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna FR 450 Rally).

Sunderland não seguiu o grupo e passou a disputar o melhor tempo com seu companheiro de equipe, Walkner. Mas ainda nos primeiros 100 km da especial a navegação complicou novamente e desta vez Walkner também fez a escolha errada, perdendo no final do dia quase 40 minutos para Sunderland.

Barreda se equivocou novamente, levando Metge e De Soultrait literalmente para o mau caminho. Svitko e Quintanilla também fizeram outra escolha errada, criando prejuízos inimagináveis. Quintanillha conseguiu voltar a rota, mas Barreda continuava rodando em círculos acompanhado do americano Ricky Brabec (Honda CRF 450 Rally).

Sunderland continuou confiando na sua navegação. Gonçalves conseguiu se achar com um prejuízo de mais de quatro minutos, algo enorme para as etapas anteriores, mas pequeno se comparado com o que estava acontecendo neste dia indescritível. Adrien Van Beveren também perdeu “pouco” tempo.

No final da primeira parte da especial, Sunderland custava a acreditar no que estava acontecendo, já que ninguém chegava. Os primeiros a aparecer foram Paulo Gonçalves e Adrien Van Beveren com mais de sete minutos, Pablo Quintanilla com 18 minutos, De Soultrait com 32 minutos.

Mesmo antes das dificuldades naturais de navegação, o dia começou com uma notícia bombástica. Todos os pilotos do time oficial da Honda – HRC foram penalizados em 60 minutos por reabastecer suas motos fora da zona oficialmente estabelecida pela organização. Joan Barreda que liderava a prova, o português Paulo Gonçalves, o francês Michael Metge e o americano Ricky Brabec despencaram na classificação.

Todos estes acontecimentos estão dando um ar de imprevisibilidade ao resultado da prova.

Classificação da 5ª etapa (extraoficial):

1 – San Sunderland (KTM 450 Rally Replica): + 00:06:12
2 – Paulo Gonçalves (Honda CRF 450 Rally): + 00:07:07
3 – Adrien Van Beveren (Yamaha WR 450 F): + 00:07:29
4 – Juan Pedrero Garcia (ShercoTVS RTR 450): + 00:09:40
5 – Franco Caimi (Honda CRF 450 Rally): 00:12:13

Classificação Geral após 5ª etapa (extraoficial):

1 – San Sunderland (KTM 450 Rally Replica): 15:22:05
2 – Pablo Quintanilla (Husqvarna FR 450 Rally): + 00:12:00
3 – Adrien Van Beveren (Yamaha WR 450 F): 00:16:07
4 – Gerard Farres Guell (KTM 450 Rally Replica): + 00:20:57
5 – Matthias Walkner (KTM 450 Rally Replica): + 00:29:01

A 6ª etapa será disputada neste sábado, dia 07/01. A largada de Oruro e chegada em La Paz, tudo em território boliviano. Motos, quadriciclos, carros e UTVs percorrem um total de 786 km, com um trecho cronometrado de 527 km. Os caminhões percorrem 772 km com uma especial de 513 km.