Rafael Câmara evita pressão antes de estreia na F1 em Interlagos

Rafael Camara

Rafael Câmara afirmou que pretende “focar nas coisas que posso controlar” antes de fazer sua estreia na Fórmula 1. O brasileiro assumirá o carro da Haas no GP de São Paulo, em Interlagos, depois que a equipe confirmou o afastamento de Esteban Ocon pelo restante da temporada.

A oportunidade surgiu durante o GP da Cidade do México, quando a Haas substituiu o francês por Ryo Hirakawa. O japonês assumiu a vaga de piloto titular naquele fim de semana e terminou a corrida na décima colocação. Entretanto, ele compete pela Toyota no Campeonato Mundial de Endurance neste fim de semana, o que abriu espaço para Câmara.

O brasileiro sobe da Fórmula 2 antes do previsto. A Haas já havia confirmado sua contratação para a temporada de 2027, mas agora ele terá a oportunidade de disputar seu primeiro GP na categoria principal diante da torcida brasileira.

Câmara tenta evitar pressão na estreia

Durante o dia de imprensa de quinta-feira em São Paulo, Câmara explicou que procura não se deixar influenciar pelas expectativas externas. O desafio será ainda maior porque ele nunca pilotou o carro da Haas de 2026 nem conhece a pista de Interlagos ao volante de um carro de Fórmula 1.

“Para mim, o que as pessoas estão falando ou o que está acontecendo do lado de fora nunca foi realmente um problema. Acho que tudo deve ficar bem. Não deve ser um problema”, afirmou.

“Como já disse, sempre tento me concentrar no meu lado, nas coisas que posso controlar. O que acontece fora disso não está realmente sob meu controle.”

Quero ser VIP

Simulador ajudou na preparação para Interlagos

Apesar de assumir o carro de forma inesperada, Câmara conseguiu realizar trabalhos no simulador antes de chegar ao Brasil. Como integrante da academia de jovens pilotos da Ferrari, ele já tinha atividades de preparação previstas para uma participação no TL1 mais adiante na temporada.

O brasileiro explicou que utilizou o simulador da Ferrari nos dias anteriores à viagem, embora tenha trabalhado com um modelo mais antigo. Além disso, terá três treinos livres de uma hora para se adaptar ao carro da Haas e ao circuito paulista.

“Fiz alguns trabalhos no simulador com a Ferrari porque deveria participar de um TL1 como jovem piloto mais adiante no ano. Foi bom completar algumas voltas no simulador”, contou.

“Fiz isso alguns dias antes de vir para o Brasil, mas com o outro carro, o modelo mais antigo. Nunca pilotei aqui, mas acho que, com essas sessões no simulador, tudo deve ficar bem. Temos três treinos e, certamente, será possível evoluir a partir deles.”

Líder da Fórmula 2 também mira o futuro

A promoção de Câmara acontece em um momento importante de sua carreira. O brasileiro lidera o campeonato da Fórmula 2 em sua temporada de estreia e terá mais duas rodadas pela frente, no Catar e em Abu Dhabi.

A Haas ainda não confirmou se ele continuará no carro nas duas últimas etapas da temporada. Questionado sobre a possibilidade, o piloto de 21 anos preferiu não antecipar decisões e manteve a atenção no desafio imediato em Interlagos.

“Isso ainda está por vir e continua sendo algo para o futuro”, afirmou.

Por enquanto, portanto, Câmara concentra seus esforços na estreia diante dos torcedores brasileiros. A prioridade será aproveitar os treinos para ganhar experiência e construir confiança antes de sua primeira corrida na Fórmula 1.