Preview GP Holanda de F1 2024 – Autoracing

quarta-feira, 21 de agosto de 2024 às 11:24

Largada em 2023

Horário dos treinos e corrida
Sexta-feira, 23 de Agosto de 2024
Treino Livre 1   07:30 – 08:30 (Bandsports e F1TV)
Treino Livre 2   11:00 – 12:00 (Bandsports e F1TV)
Sábado, 24 de Agosto de 2024
Treino Livre 3   06:30 – 07:30 (Bandsports e F1TV)
Classificação – 10:00 – 11:00 (Band e F1TV)
Domingo, 25 de Agosto de 2024
Corrida – 10:00 (Band e F1TV)

Circuito de Zandvoort – Holanda
O circuito Zandvoort retornou ao calendário da Fórmula 1 em 2021 após um hiato de 36 anos tendo sofrido reformas dramáticas, incluindo a remodelação das curvas 3 e 14, agora ambas inclinadas em cerca de 18 graus. Localizada na costa do Mar do Norte, a pista desce através de dunas de areia, oferecendo curvas radicais e curvas apertadas para os pilotos enfrentarem.

O contraste entre Zandvoort e Spa não poderia ser muito maior: após a longa volta na Bélgica, a F1 corre agora em uma pista curta e sinuosa na Holanda.

A curvatura da pista e a rugosidade do asfalto ditam o nível de downforce e podemos esperar para ver as equipes testando exatamente isso na sexta-feira. Várias das curvas são muito rápidas, mas com exceção da 13, elas levam imediatamente para as zonas de frenagem da curva seguinte. Existem duas zonas DRS independentes, o que não ajuda muito as ultrapassagens. A zona na curva 10 é curta, mas pode ajudar o carro seguinte a ficar no gatilho do DRS na curva 13 inclinada onde a asa já poderá ser aberta logo na entrada dela, já que a partir daquele ponto tudo é considerado reta (inclusive a curva inclinada 14) para a Fórmula 1.

A Pirelli levará sua gama de compostos de pneus mais dura justamente pela intensidade das curvas inclinadas. Se a pista ficar fria, pode ser um desafio para fazer esses compostos funcionarem corretamente e embaralhe um pouco o pelotão.

Max Verstappen fez a pole e venceu todas as edições do GP da Holanda desde que este voltou ao calendário em 2021, mas desta vez ele não é um favorito claro como das outras. McLaren e Mercedes também devem disputar a vitória, assim como a Ferrari pode “aprontar” nessa pista. As ultrapassagens são bastante difíceis, portanto largar nas duas primeiras filas é de suma importância.

São Paulo – Amsterdã são 11h35min de voo

Veja os compostos de pneus disponíveis:

 

Freada para a Curva 1
Coloque o celular na horizontal para assistir o vídeo


GP da Holanda – Zandvoort

Zandvoort

 

Tamanho da pista: 4,259 km
Corrida total: 72 voltas / 306.587 km
Aceleração plena:
Velocidade máxima: 317 km/hora
Maior tempo de aceleração plena:
Curvas direita/esquerda:
Consumo de pneu: Alto / Médio
Consumo de freio: Médio
Nível de downforce: 8/10
Consumo por volta: 1.38 kg
Perda no pit lane: 20 segundos
Zonas de DRS 2, curva 7 e reta do box e entre curvas 10 e 11
Compostos de pneus para 2024 Duro (C1), Médio (C2) e Macio (C3)
Melhor tempo no TL1 em 2023 1’11.852 – Max Verstappen
Melhor tempo no TL2 em 2023 1’11.330 – Lando Norris
Melhor tempo no TL3 em 2023 1’21.631 – Max Verstappen
Pole em 2023 1’10.567 – Max Verstappen
Vencedor em 2023 2:24’04.411 – Max Verstappen


Últimos resultados em Zandvoort

Vitórias
2023 Max Verstappen
2022 Max Verstappen
2021 Max Verstappen
1985 Niki Lauda
1984 Alain Prost
1983 Rene Arnoux
1982 Didier Pironi
Poles
2023 Max Verstappen
2022 Max Verstappen
2021 Max Verstappen
1985 Nelson Piquet
1984 Alain Prost
1983 Nelson Piquet
1982 Rene Arnoux
VMR
2023 Fernando Alonso
2022 Max Verstappen
2021 Lewis Hamilton
1985 Alain Prost
1984 Rene Arnoux
1983 Rene Arnoux
1982 Dereck Warwick


Previsão do tempo para Zandvoort
Sexta-feira
Mínima de 15º e máxima de 20º
Nublado, 24% de possibilidade de chuva
Sábado
Mínima de 15º e máxima de 20º
Fechado, 76% de possibilidade de chuva
Domingo
Mínima de 15º e máxima de 18º
Fechado, 73% de possibilidade de chuva

Bolsa de apostas em Londres
Paga x para cada 1,00 apostado

 

Pole onboard em Zandvoort com Max Verstappen 2023

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