Porsche de Felipe Nasr vence as 24 Horas de Daytona

Felipe Nasr

O Porsche Penske nº 7 sobreviveu ao caos tardio para obter a vitória na 63ª edição das 24 Horas de Daytona, realizada no icônico Daytona International Speedway. A marca garantiu com sucesso sua segunda vitória consecutiva, com o ex-piloto de F1 Felipe Nasr recebendo a bandeirada.

Foi uma corrida cheia de ação que começou com uma considerável fase em bandeira verde, com a BMW mantendo a liderança inicial. No entanto, a Porsche assumiu o controle durante a noite após o Cadillac nº 40 sofrer um grande acidente nas mãos de Louis Deletraz.

Quando o sol nasceu no Daytona International Speedway, a Porsche Penske fez uma dobradinha, embora a BMW ainda não tivesse desistido. A BMW inicialmente perdeu a liderança nas primeiras horas após Dries Vanthoor bater no muro do box, custando vários segundos ao carro nº 24.

Nas mãos do ex-piloto de F1 Kevin Magnussen, a BMW se tornou uma ameaça novamente; no entanto, danos ao carro o forçaram a parar para reparos na hora final. O resultado foi uma luta final de 30 minutos entre Porsche Penskes e o Meyer Shank Racing Acura nº 60.

O nº 7 fez uma manobra ousada sobre seu companheiro de equipe nas voltas finais para a vitória e rapidamente construiu uma pequena vantagem para negar qualquer ameaça.

Outras classes
Nas outras classes, foi o carro nº 8 Tower Motorsports que completou uma notável recuperação de último para primeiro na LMP2. O ex-piloto de F1 Sebastien Bourdais recebeu a bandeirada.

Foi um pódio temático de F1, já que o carro nº 22 da United Autosports garantiu o segundo lugar com Paul di Resta completando o turno final. O Riley nº 74 completou o pódio da LMP2, com sua equipe incluindo Felipe Massa.

Nas classes GT, o carro nº 65 Ford Multimatic Motorsports conquistou uma vitória impressionante na GTD Pro, na que foi uma hora final dramática. Parecia uma luta direta entre Corvette e BMW; no entanto, um carro BMW GTD Pro ultrapassado bloqueou propositalmente o Corvette líder, o que resultou em contato.

O nº 65 capitalizou o drama para conquistar a vitória, à frente do Corvette Racing by Pratt Miller nº 3, que não era o carro envolvido no incidente com a BMW. Ambos os carros Ford Multimatic Motorsports apareceram no pódio, enquanto o nº 64, que largou da pole position da classe, completou os três primeiros.

Na GTD, a vitória foi reivindicada pelo AWA Corvette nº 13, à frente do Wrights Motorsport Porsche nº 120 e do Heart of Racing Team Aston Martin nº 27.