Pirelli leva todas as gamas de pneus a Spielberg e Silverstone

A Pirelli confirmou a utilização de toda a sua gama de compostos nas próximas etapas da Fórmula 1 em Spielberg e Silverstone. Além disso, a fornecedora definiu estratégias diferentes para os dois circuitos, com foco nas características específicas de cada traçado.

No GP da Áustria, as equipes terão à disposição os compostos mais macios da gama. Assim, serão utilizados os pneus C3, C4 e C5 durante o fim de semana no Red Bull Ring.

Por outro lado, no GP da Grã-Bretanha, a seleção muda completamente. Nesse caso, a Pirelli optou pelo trio mais duro, com C1, C2 e C3 disponíveis para Silverstone.

Características de Spielberg influenciam escolha dos pneus

O Red Bull Ring é o circuito com menos curvas do calendário da Fórmula 1. Além disso, também possui o menor tempo de volta da temporada, o que impacta diretamente o comportamento dos pneus.

As fortes frenagens seguidas de acelerações intensas geram principalmente degradação térmica. Dessa forma, os pneus não são submetidos a grandes forças laterais de forma constante. Ainda assim, o desgaste continua relevante, já que o asfalto é antigo e bastante abrasivo.

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Silverstone exige mais dos pneus dianteiros

Em Silverstone, o cenário é completamente diferente. O circuito britânico terá formato Sprint neste ano e apresenta um dos traçados mais longos do calendário.

Além disso, o circuito é marcado por curvas de altíssima velocidade, que geram forças laterais muito elevadas. Por isso, o desgaste se concentra principalmente no eixo dianteiro, com maior impacto no pneu do lado esquerdo devido à predominância de curvas para a direita.

Assim, o desafio para as equipes será equilibrar desempenho e durabilidade ao longo de todo o fim de semana.

Pirelli reforça presença nos eventos históricos

Além da escolha dos compostos, a Pirelli também será Title Sponsor dos dois fins de semana de corrida. Dessa forma, a marca reforça sua presença em eventos tradicionais da Fórmula 1.

A fabricante também terá papel de destaque no GP da Itália. Assim, estará associada a dois dos eventos mais históricos e disputados do calendário da categoria, ambos realizados com frequência desde o início do Mundial de Fórmula 1.