Nelson Piquet de volta ao Estoril com o Brabham BT52

Nelson Piquet e Bernie Ecclestone

Piquet a bordo do icônico Brabham BT52 no Estoril

O GP de Cascais reserva uma surpresa especial para o público do Estoril. Além da corrida de 300 km da segunda etapa de endurance do campeonato da Porsche Cup C6 Bank, os fãs verão um momento histórico. Assim, em uma homenagem, o tricampeão mundial Nelson Piquet acelerará pelo autódromo com o histórico Brabham BT52.

Projetado por Gordon Murray, o bólido se tornou um dos carros mais icônicos da história do automobilismo. Foi com ele, por exemplo, que Piquet conquistou seu segundo título mundial, na África do Sul, em 1983. Piquet, dessa forma, se tornou o primeiro campeão da história com um carro de motor turbo. Naquele ano, a equipe Brabham fechou o campeonato de construtores em terceiro lugar.

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O carro que fez história na F1

Depois do banimento dos carros com efeito solo na temporada anterior, a FIA exigiu que todos os bólidos fossem desenhados com assoalhos planos, por razões de segurança. O BT52 tinha um formato de dardo distinto e uma grande asa traseira para obter o máximo de downforce possível. Aliás, para manter o peso baixo, a equipe construiu o monocoque com alumínio e fibra de carbono.

A temporada de 1983 também teve o retorno das paradas para reabastecimento. Por isso, o sistema de combustível do BT52 foi projetado com um pequeno tanque posicionado atrás do piloto, facilitando a velocidade na hora de reabastecer.

Nelson Piquet não teve dificuldades com a pilotagem do carro. Ele lutava com Alain Prost, da Renault, e René Arnoux, da Ferrari, mas parecia que o piloto brasileiro da equipe de Bernie Ecclestone perderia o título. No entanto, com o trabalho de desenvolvimento do carro ao longo da temporada, Piquet garantiu seu segundo campeonato. Foram três vitórias (Brasil, Itália e Europa), três segundos lugares, dois terceiros e um quarto.

O legado da equipe Brabham cruzou décadas, como ficou claro no encontro de Piquet, Ecclestone e outros protagonistas daquela temporada histórica com os pilotos da Porsche Cup. Agora, o público do Estoril, que esgotou os ingressos de arquibancada, poderá desfrutar mais uma vez do tricampeão mundial a bordo do BT52.