Pilotos alertam: GP do Catar pode ser corrida processional

Fernando Alonso

Após a sprint do GP do Catar, os pilotos já antecipam uma corrida processional no domingo. Além disso, a prova curta reforçou a dificuldade do circuito de Lusail em gerar disputas emocionantes e estratégicas.

Fernando Alonso foi direto ao comentar com a DAZN: “Não foi nem uma corrida. Foi uma procissão de carros.” Ele ainda acrescentou críticas à regulamentação atual: “Na F1 de hoje, temos pressões de pneus ditadas pela Pirelli, pit-stops controlados pela FIA e distribuição de peso também definida pela FIA. Temos excesso de tudo, exceto das coisas que proporcionam espetáculo.”

Norris prevê corrida previsível

Lando Norris, que pode conquistar o título se vencer largando em terceiro, espera um cenário semelhante. Ele explicou: “O trecho até a Curva 1 é a única oportunidade real. Depois disso, será uma corrida bastante chata e direta.”

Além disso, Max Verstappen concordou e descreveu a sprint como “bastante monótona”. Ele culpou a dificuldade de seguir os rivais: “Você simplesmente não consegue acompanhar – os pneus superaquecem. Com todas as curvas em alta velocidade e o nível de aderência, é muito difícil se aproximar.”

Norris ainda reforçou que nem mesmo o DRS ajuda. “Assim que você fica a menos de três segundos, começa a sofrer”, explicou. Portanto, a situação continua complicada para quem busca ultrapassagens.

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DRS não resolve o problema

Houve rumores sobre ampliar a zona de DRS para a corrida de domingo. No entanto, algumas equipes se mostraram contra devido a preocupações com o acerto do carro. George Russell, que nunca chegou ao alcance do DRS na sprint, comentou: “O traçado simplesmente não permite ultrapassagens. Não importaria se o DRS fosse três vezes maior. Com todas as curvas em plena aceleração antes da reta, é impossível se manter próximo. É uma das melhores pistas para pilotar, mas para ultrapassar? Uma das mais difíceis. Algo precisa ser feito.”

Enquanto isso, fãs e especialistas já começam a questionar se a Fórmula 1 não precisa urgentemente de ajustes no layout de Lusail para gerar mais emoção. Além disso, a discussão sobre pneus e regulamentos de DRS promete continuar, principalmente se a corrida processional se confirmar.