Piastri pode recusar nova suspensão da McLaren

Oscar Piastri

Após o erro no GP do Canadá, quando Lando Norris colidiu com seu companheiro Oscar Piastri, o britânico chega à Áustria com uma missão clara: reagir.

Para isso, contará com uma novidade importante. A McLaren implementou uma nova suspensão dianteira em seu carro, e Norris foi o primeiro piloto da equipe a testá-la, ainda em Montreal.

Enquanto isso, Piastri mantém uma vantagem de 22 pontos no campeonato e demonstra maior constância ao volante do carro de 2025.

Diante desse cenário, a equipe de Woking passou a investir em ajustes mais refinados, buscando resgatar a confiança e o desempenho de seu piloto mais experiente.

Nova suspensão, velho desafio

De acordo com a Auto Motor und Sport, a suspensão dianteira atualizada foi projetada com o objetivo de oferecer mais sensibilidade aos pilotos.

Andrea Stella, chefe da equipe, confirmou que a mudança foi feita para responder às reclamações específicas de Norris sobre o comportamento do carro.

“Fizemos pequenas alterações na geometria. Nada dramático”, afirmou Stella durante o fim de semana canadense.

Ainda que Piastri também tivesse a opção de usar a nova peça no Canadá, foi Norris quem decidiu adotá-la. E conforme apontaram alguns analistas, ele acabou sendo o mais veloz da equipe ao longo da corrida.

Além disso, Helmut Marko, consultor da Red Bull, também reconheceu o bom ritmo do britânico: “Lando Norris estava muito rápido antes de errar novamente”.

Comparação direta será feita na Áustria

Apesar do progresso aparente, Stella admitiu que ainda é cedo para tirar conclusões definitivas sobre o impacto da nova suspensão.

“As mudanças são mínimas. Só conseguimos avaliá-las com uma comparação direta entre os dois pilotos”.

Essa comparação, por sinal, será possível neste fim de semana no Red Bull Ring. Piastri irá testar a nova suspensão durante os treinos, embora ainda tenha a opção de voltar à especificação anterior para o restante do evento. Assim, a decisão final caberá aos próprios pilotos.

“Eles podem continuar com especificações diferentes. Depende do conforto de cada um”, explicou Stella.

Marko aponta vantagem psicológica de Piastri

Ainda que Norris possa ganhar performance com o novo componente, há quem defenda que Piastri segue em vantagem – especialmente no aspecto mental.

“Piastri é muito forte psicologicamente”, afirmou Marko. “Mesmo depois de bater no muro durante os treinos no Canadá, ele seguiu normalmente. Já Norris cometeu erros”.

Por fim, Marko também lançou uma crítica indireta à filosofia da McLaren de tratar seus dois pilotos com igualdade absoluta.

“Depende da equipe decidir internamente. Mas sabemos que as ‘regras papaia’ já viraram uma expressão familiar na Fórmula 1”.