Piastri admite otimismo da McLaren após pole da Mercedes

Oscar Piastri

Oscar Piastri admitiu que a McLaren criou expectativas otimistas demais antes da classificação do GP da Austrália. O piloto também reconheceu surpresa com a vantagem da Mercedes após a equipe dominar a sessão em Melbourne.

Na sexta-feira, Piastri liderou a tabela de tempos no segundo treino livre. No entanto, o australiano terminou a classificação apenas na quinta posição. Lando Norris ficou logo atrás, separado por menos de um décimo.

Enquanto isso, George Russell garantiu a pole position com ampla margem. O piloto da Mercedes abriu oito décimos de vantagem para o melhor carro que não pertence à equipe alemã, pilotado por Isack Hadjar.

Piastri admite expectativa alta após sexta-feira

Depois da sessão, Piastri explicou que o desempenho de sexta-feira criou uma impressão positiva demais dentro da McLaren. Ainda assim, o cenário mudou ao longo do sábado.

Durante a conversa com a imprensa, o australiano comentou a diferença de desempenho que apareceu principalmente após o terceiro treino livre.

“Sim. Acho que ontem provavelmente pintou um cenário otimista demais para nós, mas sentimos que estávamos na disputa e, depois do TL3, definitivamente não parecia mais que estávamos.”

Além disso, o piloto destacou a velocidade em reta como um dos principais pontos de preocupação da equipe.

“Depois do TL3, de longe a maior questão foi a velocidade em linha reta. Não sei se foi o mesmo depois da classificação, mas claramente é algo que precisamos entender.”

Segundo Piastri, o carro não evoluiu tanto quanto esperado ao longo das fases da classificação. Por isso, a equipe precisa analisar se o problema veio do carro ou da pilotagem.

“Acho que, para mim, o principal foi que não parecíamos ganhar muito desempenho, ou pelo menos eu não parecia ganhar muito desempenho ao longo da classificação. Não sei se isso foi carro ou piloto.”

“Com certeza, a forma como você precisa tentar ir mais rápido é complexa. Claramente, a forma natural que você quer usar para ser rápido não funciona, mas talvez seja preciso mais controle ou analisar melhor isso.”

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Piastri comenta desafios dos carros de 2026

Piastri também falou sobre o comportamento dos carros da temporada 2026. Alguns pilotos já criticaram as características da nova geração, incluindo seu companheiro de equipe Lando Norris.

Norris chegou a afirmar que a Fórmula 1 passou dos “melhores carros já feitos” para “provavelmente os piores”. Piastri adotou um tom menos duro, mas reconheceu que a nova geração traz dificuldades.

“É diferente. Acho que todo mundo consegue ver a situação das coisas. É exatamente como imaginávamos.”

O australiano explicou que os circuitos atuais apresentam dois cenários diferentes para os carros: pistas com pouca energia disponível e outras com excesso de energia. Ambos os casos geram desafios técnicos.

“Vamos enfrentar desafios diferentes em outras pistas porque os circuitos estão meio divididos em duas categorias no momento: com pouca energia disponível ou com muita energia. E existe um problema em qualquer uma dessas situações.”

Quando o carro sofre com falta de energia, o impacto no desempenho fica ainda mais evidente. Segundo o piloto, isso também aparece claramente para quem acompanha a corrida.

“Mas acho que quando você tem pouca energia como aqui, isso fica muito mais evidente para todo mundo que está assistindo.”

O australiano ainda destacou as limitações que enfrentou durante a volta na classificação. Em vários trechos do circuito, ele precisou reduzir o ritmo para administrar energia.

“Não sei como é a volta da Mercedes, mas estávamos tirando o pé e economizando combustível três vezes por volta. Tivemos dois superclips ao longo da volta. E em algumas curvas temos efetivamente 450 cavalos de potência a menos.”