Erros de Piastri em Baku expõem pressão após Monza

Oscar Piastri

Robert Doornbos, ex-piloto da Red Bull, acredita que os erros cometidos por Oscar Piastri no Azerbaijão não aconteceram por acaso. Para ele, as falhas estão diretamente ligadas à polêmica de Monza ocorrida apenas uma semana antes.

De fato, o líder do campeonato, geralmente reconhecido pela frieza em situações de pressão, surpreendeu negativamente. Primeiro, ele bateu durante a classificação. Em seguida, no domingo, queimou a largada e arruinou suas chances de vitória.

Enquanto isso, Max Verstappen aproveitou ao máximo, conquistando duas vitórias consecutivas a partir da pole, tanto em Monza quanto em Baku, e reduziu significativamente a diferença na disputa pelo título.

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“É impressionante que isso tenha ocorrido logo depois de Monza, onde já havia surgido um atrito”, comentou Doornbos em entrevista ao canal Ziggo Sport.

Frustração crescente dentro da McLaren

Além disso, Doornbos destacou que Piastri saiu abalado da etapa italiana. “Foi uma situação estranha. Ele precisou ceder seis pontos para Lando Norris devido a um pit stop lento”.

Contudo, os problemas continuaram. “Em Baku, Norris também enfrentou um pit stop desastroso. A equipe claramente sofre com um erro estrutural que precisa ser corrigido. É evidente que Oscar não está satisfeito com isso”.

Para reforçar seu ponto, Doornbos contou que conversou com Mark Webber, empresário de Piastri e ex-Red Bull.

“Troquei mensagens com Mark e ele disse: Oscar é apenas humano. Além disso, não podemos esquecer que ele ainda tem bem menos experiência do que Max Verstappen”.

Verstappen ainda tem chance real no campeonato

Enquanto muitos especialistas já descartam uma virada do tetracampeão mundial contra a McLaren nesta temporada, Doornbos foi categórico ao alertar que nada está decidido.

“Existe perigo, sim. A McLaren continua cometendo uma quantidade absurda de erros, tanto com seus pilotos quanto durante os pit stops. Isso ainda é surpreendente”, analisou.

Logo depois, no programa De Stamtafel, o holandês fez questão de detalhar os números.

“Matematicamente, faz sentido. Se Max vencer todas as corridas restantes e Piastri terminar sempre em terceiro, ele conquista o título”.

Embora tenha admitido que um cenário assim seja improvável, Doornbos citou exemplos históricos para mostrar que não é impossível.

“Em 2013, Sebastian Vettel venceu as últimas nove provas com a Red Bull e se sagrou campeão. Portanto, qualquer coisa pode acontecer. Além disso, Abu Dhabi já presenciou finais de temporada ainda mais imprevisíveis. No entanto, seria uma situação única”.