Erro na curva 1 tira Piastri da briga na China

Oscar Piastri

Oscar Piastri revelou que um erro importante comprometeu sua última volta na classificação para o GP da China. O piloto da McLaren perdeu tempo após um momento complicado logo na primeira curva do Shanghai International Circuit.

Como resultado, o australiano garantiu apenas o quinto lugar no grid. Mesmo assim, ele largará à frente do companheiro de equipe Lando Norris. Na frente dos dois aparecem as duas Mercedes na primeira fila e as duas Ferrari na segunda fila.

Piastri acredita que poderia ter brigado diretamente com os carros da Ferrari por uma posição melhor. No entanto, o susto na parte inicial da volta acabou custando caro.

“Minha última volta teve um momento bem grande na curva um”, afirmou Piastri, falando com a imprensa.

“É sempre fácil dizer que dá para recuperar o tempo. Acho que, se você juntar meus melhores setores, provavelmente estaria na briga com as Ferrari.”

Mesmo assim, o piloto explicou que diversos fatores complicaram a volta final. As condições da pista, segundo ele, tornaram o trabalho ainda mais delicado.

“No entanto, otimizar a unidade de potência, lidar com o quanto os pneus são complicados nessas condições e também com o vento torna tudo difícil. Tenho certeza de que todo mundo tem uma história parecida.”

Por isso, Piastri acredita que o resultado final representa bem o nível competitivo atual da McLaren. Além disso, ele espera que o carro mostre evolução no domingo.

“Então acho que onde terminamos é bastante representativo. Espero que tenhamos melhorado um pouco para a corrida de amanhã em comparação com a sprint.”

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McLaren ainda busca aderência na China

Apesar do resultado, Piastri acredita que a McLaren conseguiu reduzir um pouco a diferença para a Mercedes ao longo do fim de semana em Xangai. Segundo ele, a situação já parece ligeiramente melhor do que na etapa de abertura da temporada.

Na Austrália, corrida disputada em Melbourne, o desempenho na classificação ficou aquém do esperado. O australiano relembrou que a equipe poderia ter apresentado um resultado mais forte naquela sessão.

“Em Melbourne deveríamos ter estado bem mais perto do que ficamos na classificação”, comentou. “Na corrida, obviamente, eu nunca vou saber.”

O piloto se referia ao acidente que sofreu durante a volta de reconhecimento rumo ao grid naquela prova. Assim, ele perdeu qualquer chance de avaliar o ritmo real da McLaren na corrida.

Principal fraqueza da McLaren aparece

Mesmo com uma pequena evolução, Piastri foi direto ao apontar a principal limitação atual do carro. Para ele, a equipe ainda precisa encontrar mais aderência para brigar de igual para igual com as rivais.

“O que vimos neste fim de semana é bem representativo”, explicou. “Chegamos um pouco mais perto, mas ainda estamos meio segundo atrás. Então não é como se estivéssemos realmente na briga neste momento.”

O australiano deixou claro que a falta de aderência continua sendo o maior obstáculo. Sem resolver esse ponto, a McLaren terá dificuldade para disputar posições mais à frente.

“Precisamos encontrar mais aderência. Isso parece ser o principal problema.”

Mesmo assim, Piastri reconheceu um avanço em outra área importante do carro. O trabalho com a unidade de potência evoluiu ao longo do fim de semana.

“Se houve um ponto positivo, é que entendemos melhor o que queremos da unidade de potência e como aplicá-lo. Estamos fazendo um trabalho melhor nesse aspecto.”

Ainda assim, o piloto reforçou que existe um limite claro para compensar a falta de aderência do carro.

“Mas, infelizmente, você não consegue compensar a aderência que não tem.”