Agressividade de Piastri pode prejudicá-lo, segundo Schumacher

Lando Norris e Oscar Piastri

A disputa dentro da McLaren pelo título de 2025 transformou-se em um duelo intenso entre Oscar Piastri e Lando Norris. No entanto, a tensão entre os dois pilotos começa a aumentar consideravelmente.

Após o GP da Hungria, Piastri viu sua vantagem na liderança do campeonato diminuir para apenas 9 pontos sobre Norris. Isso representa uma queda significativa, já que no Canadá ele liderava por 22 pontos.

No domingo, o australiano terminou atrás de Norris, apesar de ter liderado boa parte da corrida. Além disso, a vitória de Norris foi conquistada graças a uma estratégia ousada de uma única parada.

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McLaren comenta duelo entre seus pilotos

No final da prova, houve uma polêmica. Piastri quase colidiu com Norris durante uma tentativa agressiva de ultrapassagem, o que levou os engenheiros da McLaren a advertirem ambos os pilotos pelo rádio.

“O que exatamente aconteceu ainda vou analisar com calma”, comentou Andrea Stella, chefe da equipe.

Entretanto, ele ressaltou que o alerta no rádio foi direcionado para os dois pilotos. “A regra principal é que eles não podem ser agressivos lado a lado na parte interna da pista. Além disso, não podem se mover na freada”.

Segundo Stella, é natural que os pilotos queiram extrair o máximo um do outro. Contudo, as batalhas devem respeitar as regras internas da McLaren para garantir segurança e controle.

O italiano também negou qualquer preferência por Norris dentro da equipe.

“Garantimos que Oscar tivesse chances justas ao permitir a maior diferença possível de pneus e voltas suficientes para tentar reverter a situação após a segunda parada tardia”, explicou.

Da mesma forma, Zak Brown, CEO da McLaren, reforçou a posição da equipe. “Ambos seguiram as regras papaia”, disse ele, referindo-se ao apelido da escuderia.

Schumacher: “Foi perigoso demais”

Mesmo assim, Ralf Schumacher não hesitou em criticar a postura de Piastri.

“Foi perigoso demais”, afirmou à Sky Deutschland. “As mensagens de rádio mostram que Oscar é movido pela ambição, o que pode ser prejudicial. Me surpreende como a equipe está tranquila deixando-os competir tão livremente”.

Queda na vantagem não preocupa Piastri

Por fim, quando questionado sobre a liderança apertada, Piastri minimizou a queda na vantagem.

“Minha maior diferença no ano foi de 23 pontos, e há quase 10 corridas a distância não fica abaixo de 10. Não estou muito preocupado. Claro que os pontos extras seriam bons, mas não vejo isso como uma tendência”.