Ocon vê futuro na Haas em aberto para 2027

Esteban Ocon

O futuro de Esteban Ocon na Haas continua indefinido enquanto a equipe enfrenta uma temporada difícil em 2026. Além disso, vários pilotos já aparecem ligados a uma possível vaga para 2027, aumentando a pressão sobre o francês.

Leonardo Fornaroli, Rafael Camara, Jack Doohan e até Yuki Tsunoda foram citados como candidatos. Ao mesmo tempo, Ocon passou boa parte da temporada atrás de Oliver Bearman em ritmo de classificação e corrida.

O francês, porém, acredita que um problema intermitente no carro pode explicar parte da diferença de desempenho. Por isso, a Haas continua tentando entender exatamente o que está prejudicando seu piloto.

“Ainda estamos analisando por que às vezes temos problemas, mas é bom quando eles não aparecem, porque conseguimos extrair o máximo”, afirmou Ocon após a classificação sprint em Zandvoort.

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Haas perdeu terreno no desenvolvimento

O chefe da Haas, Ayao Komatsu, reconheceu que a equipe não conseguiu acompanhar o ritmo de desenvolvimento apresentado pelas principais concorrentes. A situação chama atenção porque o início de 2026 havia sido bastante positivo para a equipe norte-americana.

“Nós começamos a temporada extremamente bem, muito melhor do que qualquer um poderia imaginar, e acho que, a partir daquele momento, essa é a realidade. Com nossas limitações, estamos tentando desenvolver o carro o mais rápido possível, mas os outros estão colocando desempenho no carro mais rapidamente do que nós”, explicou Komatsu.

Ainda assim, a Haas prepara uma nova atualização para o GP da Itália, em Monza. Komatsu, porém, pediu cautela e avisou que os fãs não devem esperar um salto de desempenho muito grande com o novo pacote.

Enquanto isso, a equipe continua trabalhando para recuperar parte do terreno perdido durante a temporada. O objetivo é melhorar o desempenho do carro sem comprometer o planejamento para o próximo ciclo.

Haas não tem pressa para definir pilotos

Questionado sobre quando a Haas pretende definir sua dupla de pilotos para 2027, Komatsu evitou antecipar qualquer decisão. O chefe da equipe deixou claro que o foco atual está em extrair o máximo de Ocon e Bearman.

“Não podemos falar sobre isso”, insistiu Komatsu.

“Não estamos com pressa. Estamos focados nos nossos dois pilotos, Ollie e Esteban, tentando extrair o melhor deles.”

O dirigente também fez questão de destacar os desempenhos apresentados pelos dois pilotos. Bearman, segundo Komatsu, já mostrou repetidamente seu potencial, enquanto Ocon ainda pode entregar resultados fortes quando consegue trabalhar com um carro de comportamento adequado.

“Você sabe, Ollie já mostrou isso repetidamente. Esteban, quando está feliz com o carro, você sabe o que ele pode fazer.”

Dessa forma, apesar das especulações envolvendo possíveis substitutos, a Haas ainda não trata a dupla atual como uma questão encerrada. O desempenho de Ocon e Bearman nas próximas corridas terá peso importante na avaliação para 2027.

Komatsu rebate críticas de Steiner

Komatsu também rejeitou de forma contundente a afirmação feita pelo ex-chefe da Haas, Gunther Steiner, de que o proprietário Gene Haas teria perdido o interesse na Fórmula 1.

“Não”, respondeu Komatsu. “Não acho que tenha visto Gene em tantas corridas.”

O chefe da Haas reconheceu que o proprietário possui expectativas muito altas e pode demonstrar frustração quando os resultados não aparecem. No entanto, segundo Komatsu, isso mostra justamente o contrário de uma perda de interesse pela categoria.

“Às vezes, as expectativas dele são muito, muito altas, mas isso é bom. Ele fica frustrado porque está muito focado no resultado. Mas não, é o oposto.”

“Eu nunca o vi em tantas corridas.”

A presença frequente de Gene Haas nos GPs, portanto, é apontada por Komatsu como um sinal de que o proprietário continua envolvido com o projeto. Enquanto isso, a equipe tenta recuperar desempenho em 2026 e, paralelamente, começa a avaliar suas opções para a formação de 2027.