Ocon: “Apenas o carro de Bearman funciona” na Haas

Esteban Ocon

Esteban Ocon foi eliminado no Q1 pela quinta vez nas últimas seis classificações da Fórmula 1.

Desta vez, no GP da Bélgica, o piloto da Haas registrou apenas o 18º melhor tempo. No entanto, por causa de punições aplicadas a outros pilotos, ele largará em 17º.

O francês voltou a ser claramente superado por Oliver Bearman. O companheiro de equipe foi quase sete décimos de segundo mais rápido do que Ocon na primeira parte da classificação.

Apesar disso, Ocon não demonstrou uma irritação significativa. Primeiro, o piloto manteve a calma durante a conversa pelo rádio com sua engenheira Laura Muller logo após o fim do Q1.

Depois, ao falar com a imprensa, também adotou um tom bastante tranquilo.

Questionado pelo Canal+ sobre a aparente calma depois de mais uma eliminação precoce, Ocon explicou que a Haas já esperava uma classificação complicada.

“Não, não (não estou particularmente irritado), porque sabíamos que seria uma sessão difícil”, afirmou.

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Ocon revela perda de velocidade nas retas

Na sequência, o vencedor do GP da Hungria de 2021 explicou que o VF-26 enfrenta um problema importante de velocidade máxima. Segundo Ocon, a equipe ainda não conseguiu encontrar uma solução para essa dificuldade.

“A equipe ficou bastante satisfeita com a minha volta porque estamos realmente perdendo nas retas”, explicou. “Estamos perdendo mais de cinco décimos nas retas”.

“Portanto, com esse problema que não conseguimos resolver desde o início do fim de semana, a situação fica complicada. Por isso, tentamos ficar um pouco mais próximos do vácuo para ver se conseguíamos minimizar o problema na última tentativa”.

Ainda assim, Ocon considerou que sua volta foi competitiva. Ao mesmo tempo, o francês lembrou que já havia conseguido bons resultados em Spa-Francorchamps depois de realizar voltas semelhantes.

“A volta foi decente. Já completei muitas voltas como essa aqui e normalmente elas funcionam. Às vezes, até no Q3. Sempre fiz boas voltas. No ano passado, por exemplo, fui quinto”, recordou.

Problema na traseira também afetou a Haas

Entretanto, o piloto da Haas revelou que também enfrentou um problema na parte traseira do carro. Como resultado, o VF-26 perdeu parte da carga aerodinâmica e ficou mais instável.

“Também temos um problema de carga na traseira do carro. Portanto, ele fica bastante instável. Estamos enfrentando dificuldades desde o início do fim de semana e sabíamos que seria complicado. Não havia muito mais que pudéssemos fazer”.

Ocon nega ajuda a Bearman com o vácuo

Ocon também foi questionado sobre a possibilidade de ter ajudado Bearman ao oferecer o vácuo durante a classificação. No entanto, o francês negou que isso tenha acontecido.

“Não. No pit lane, começamos do mesmo lado, então isso joga a favor dele em 80% das vezes”, disse Ocon, sorrindo. “Mas não. Na verdade, mantemos a mesma ordem”.

Em seguida, o piloto da Haas explicou que tinha três carros à sua frente durante a tentativa. Além disso, Liam Lawson estava aproximadamente à mesma distância atrás dele.

“Eu tinha três carros à minha frente. (Liam) Lawson e eu estávamos aproximadamente à mesma distância atrás. Infelizmente, estou perdendo de 3 a 4 km/h em comparação com o que deveríamos ter”.

Por fim, Ocon destacou que o problema parece afetar especificamente o seu carro dentro da garagem da Haas.

“Apenas o carro de Ollie está funcionando como deveria. É assim que as coisas são”.