Norris: “Parece que ganhamos desempenho”

Lando Norris

Lando Norris acredita que a McLaren conseguiu melhorar seu desempenho com as atualizações introduzidas para o GP de São Paulo. O britânico liderou o primeiro treino livre em Interlagos e terminou o TL2 na segunda posição, atrás de Kimi Antonelli. Apesar dos resultados positivos, reconheceu que o MCL40 continua exigindo bastante dos pilotos.

Depois de perder terreno na disputa pelas primeiras posições nas corridas anteriores, a McLaren levou diversas modificações ao Brasil. A equipe pretende recuperar competitividade e facilitar a pilotagem para Norris e seu companheiro, Oscar Piastri.

No TL1, Norris superou Antonelli por apenas 0s082. Entretanto, no segundo treino, o recém-coroado campeão mundial assumiu a liderança e deixou o piloto da McLaren 0s253 atrás.

Mesmo assim, Norris avaliou positivamente o primeiro dia de atividades.

“Acho que no TL1 conseguimos acompanhar o ritmo com bastante facilidade. No TL2, talvez tenhamos enfrentado um pouco mais de dificuldade para igualar a Mercedes, mas acredito que foi um bom começo de fim de semana”, afirmou.

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Norris confirma ganho de desempenho com atualizações

O britânico explicou que a McLaren aproveitou os treinos para avaliar o funcionamento das novidades. Segundo ele, os primeiros resultados indicam que as modificações estão cumprindo seus objetivos.

“Mantivemos a tendência que tivemos no México. No geral, foi um dia positivo. Hoje também trabalhamos nas atualizações para verificar se estavam funcionando como deveriam, e estão. Portanto, parece que ganhamos desempenho”, destacou.

Entretanto, Norris ressaltou que as mudanças ainda não resolveram completamente as dificuldades de pilotagem do MCL40.

“Do ponto de vista da pilotagem, não mudou muita coisa. O carro continua complicado, mas talvez tenhamos ganhado um pouco de tempo por volta, que é o que queremos”, explicou.

Ao longo da temporada, o britânico reclamou diversas vezes do comportamento da McLaren. Embora reconheça o potencial do carro, considera difícil extrair seu desempenho máximo, principalmente quando precisa pilotar no limite.

McLaren busca melhorar comportamento do MCL40

Norris também explicou que nem todas as atualizações têm como objetivo modificar diretamente o equilíbrio ou a dirigibilidade do carro.

“Você pode ter dois tipos de atualizações. Algumas mudam o equilíbrio e o comportamento do carro. Outras existem apenas para melhorar o desempenho, reduzir o tempo por volta e fazer tudo funcionar mais rapidamente”, afirmou.

Segundo o piloto, as novidades introduzidas em Interlagos buscam principalmente aumentar a carga aerodinâmica e a aderência. Entretanto, esses ganhos também podem influenciar a sensação ao volante.

“Você espera que elas também melhorem o comportamento do carro. Como sabemos, tem sido um carro complicado, mas hoje as coisas pareceram um pouco mais simples”, comentou.

“Mesmo que as atualizações não tenham sido desenvolvidas para mudar as características de pilotagem, elas buscam apenas aumentar a carga aerodinâmica e a aderência”, acrescentou.

Por fim, Norris destacou que o primeiro contato com o pacote deixou uma impressão favorável. Agora, a McLaren precisa confirmar essa evolução durante o restante do fim de semana.

“Às vezes, isso provoca uma diferença na sensação ao volante. Acho que hoje tivemos uma sensação um pouco mais positiva, então certamente é um bom começo de fim de semana”, concluiu.