Norris lamenta estratégia e 7º lugar no grid de Baku

Lando Norris

Lando Norris lamentou o resultado de sua qualificação no GP do Azerbaijão. O piloto da McLaren, que largará em um decepcionante sétimo lugar, afirmou que a decisão de ser o primeiro a sair para sua volta rápida na Q3 custou-lhe um melhor resultado.

Em uma sessão caótica, Norris foi o primeiro piloto a completar a volta final, o que o fez perder posições à medida que a pista secava e os outros pilotos conseguiam tempos mais rápidos.

Norris e a estratégia errada

O piloto britânico confessou que a decisão foi um erro da equipe. “É claro que eu gostaria de um resultado melhor neste cenário, mas simplesmente tomamos a decisão errada”, disse Norris. “Vamos nos lamentar por isso agora, mas poderia facilmente ter dado certo.”

Ele reconheceu o risco envolvido em ser o primeiro na pista, mas também ressaltou que havia riscos em ser o último. “Às vezes você arrisca, às vezes não”, comentou. “Também é um risco sair por último e esperar que a pista esteja um pouco melhor, mas correr o risco de bandeiras amarelas e vermelhas.”

Norris, no entanto, não lamentou ter perdido a oportunidade de se distanciar de seu rival na luta pelo campeonato, Oscar Piastri, que se acidentou na Q3 e largará em nono. “Você ganha alguns, você perde alguns. Então, não estou muito feliz hoje, mas há uma longa corrida amanhã para tentar conseguir mais pontos”, disse ele.

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Pequeno toque no muro não foi o problema

O piloto quase não completou a volta após tocar na barreira na saída da curva 15, mas ele duvida que o momento tenha lhe custado a maioria do tempo. “Eu não tenho um delta, então não sei o quanto perdi. Dois décimos, talvez, então algumas posições, mas não 1.1 segundos para o Max [Verstappen]”, explicou.

“Acho que foi um erro meu, da nossa parte, sair do pit lane primeiro. Poderia não ter sido: se houvesse uma bandeira amarela mais atrás, ou uma vermelha, nós teríamos parecido heróis e todos os outros teriam parecido perdedores. Agora, eu meio que pareço o perdedor e eles, os heróis”, refletiu.

Norris finalizou sua análise do dia ao afirmar que, com a pista ainda um pouco úmida, os pilotos que saíram depois simplesmente tiveram mais aderência. “É apenas um risco – nem mesmo um risco – apenas uma decisão que não deu certo no final. Então é algo que vamos revisar e tentar fazer melhor da próxima vez.”