Norris explica erro em Baku: “pole ou morrer tentando”

Lando Norris

Lando Norris afirmou que a situação atual no campeonato o colocou em uma postura de tudo ou nada na classificação para o GP do Azerbaijão. O piloto da McLaren cometeu um erro na última tentativa do Q3 e perdeu a chance de lutar pelas primeiras posições no Circuito de Baku.

A McLaren enfrentou uma desvantagem considerável de velocidade em linha reta diante de George Russell, que conquistou a pole. Por isso, Norris sabia que uma volta conservadora não seria suficiente para descontar a diferença. Na tentativa final, então, decidiu assumir mais riscos, mas acabou ultrapassando o limite e arruinou sua volta rápida.

Norris destaca desvantagem nas retas

Norris analisou a diferença para os líderes e reconheceu que o desempenho da McLaren com pouco combustível expôs uma das principais limitações do carro em Baku. O circuito possui uma reta de aproximadamente 2,2 quilômetros, o que aumenta o impacto da velocidade máxima.

“Em relação aos outros, mas sempre esperamos isso com pouco combustível. Ainda assim, são oito décimos para a pole”, disse Norris ao analisar a diferença para Russell.

O piloto da McLaren também apontou onde a equipe perde mais tempo para a Mercedes. Segundo Norris, boa parte da diferença aparece nas longas retas, uma característica difícil de compensar apenas com o acerto do carro.

“Para ser honesto, muitas das nossas perdas de tempo para eles acontecem nas retas, então não há muito que eu possa fazer a respeito”, afirmou.

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Carro estava confortável antes do Q3

Apesar da desvantagem de velocidade máxima, Norris não atribuiu o erro a um desequilíbrio do carro. O britânico afirmou que se sentiu confortável ao longo de todo o fim de semana, especialmente durante os treinos que antecederam a classificação.

Questionado sobre o comportamento da McLaren, Norris confirmou que estava satisfeito com o carro. O problema apareceu apenas na última tentativa decisiva do Q3.

“Não. Acho que eu estava. Estive confortável no carro durante todo o fim de semana. Apenas cometi um erro na minha última volta e paguei o preço”, explicou.

Norris assume risco na disputa pelo título

Com a disputa pelo campeonato entrando em uma fase importante, Norris deixou claro que não pretendia adotar uma postura conservadora. Para o piloto, buscar uma posição de largada apenas razoável não seria suficiente diante da necessidade de conquistar pontos importantes.

“Estou em um momento do campeonato em que, sabe, meio que tenho que buscar a pole ou morrer tentando”, declarou Norris.

O britânico reconheceu, porém, que a estratégia agressiva teve um custo. Ao tentar extrair o máximo da McLaren na volta final, acabou cometendo o erro que encerrou sua tentativa.

“E, claro, paguei o preço por forçar demais hoje”, acrescentou.

McLaren terá desafio na corrida

Largar distante de Russell representa um desafio para Norris em um circuito no qual a velocidade máxima tem grande influência. A McLaren precisará encontrar maneiras de compensar a desvantagem nas retas durante o GP.

Por outro lado, Baku costuma apresentar elevado desgaste dos pneus, períodos de safety car e relargadas capazes de alterar rapidamente a dinâmica da corrida. Além disso, a longa reta até a curva 1 pode oferecer oportunidades de recuperação nas primeiras voltas.