Norris admite McLaren “um pouco atrás”, mas confia no bi em 2026

Lando Norris vê McLaren atrás no momento

Lando Norris admitiu que a McLaren ainda está “um pouco atrás” das principais rivais na reta final da pré-temporada da Fórmula 1.

O britânico foi à pista na manhã do segundo dia do último teste no Bahrain, completou 72 voltas e fechou com o quinto melhor tempo geral: 1min33s453.

Mesmo após dominar boa parte de 2025, Norris reconheceu que o cenário mudou.

“No momento, estamos um pouco atrás. Para igualar o ritmo de corrida de alguns outros, precisamos forçar mais, e então temos mais degradação.”

Quero ser VIP

Ritmo e degradação preocupam

Segundo o atual campeão, a McLaren não pode simplesmente assumir que repetirá o nível de desempenho do ano passado.

“Não é tão simples quanto continuar do ano passado e dizer que é a mesma coisa de novo.”

Além disso, ele foi direto ao afirmar que o carro ainda precisa evoluir.

“No momento, precisamos melhorar bastante o carro se quisermos competir mais e ter confiança para a primeira corrida. Mas eu me sinto confiante.”

A declaração sugere que equipes como Mercedes-AMG Petronas, Red Bull Racing e Ferrari podem ter reduzido — ou até eliminado — a vantagem que a McLaren construiu anteriormente.

Confiança reforçada pelo título

Questionado sobre a pressão de defender o campeonato, Norris rejeitou a ideia de responsabilidade extra. Em vez disso, ele destacou a confiança adquirida com o título.

“Eu adoraria vencer de novo, mas não acho que exista uma responsabilidade.”

Para o britânico, o maior ganho foi mental.

“Eu me sinto melhor do que nunca. Depois de vencer o campeonato no ano passado, isso me deu confiança. É reconfortante saber que já fiz isso uma vez e, portanto, acredito que posso fazer de novo.”

Ainda assim, ele manteve o discurso cauteloso.

“É uma temporada longa, e vou garantir que faça minha parte. Como equipe, vamos garantir que nos demos a melhor oportunidade de conseguir novamente.”

Portanto, mesmo reconhecendo que a McLaren não lidera o pelotão neste momento, Norris combina realismo técnico com convicção pessoal — uma mistura essencial para quem quer sustentar o número 1 no grid.