Newey rebate Horner: “Dor e frustração” com a Renault

Adrian Newey e Christian Horner

Adrian Newey rebateu a versão de Christian Horner sobre sua postura durante a difícil temporada de 2014 da Red Bull. O projetista afirmou que sua “dor e frustração” naquele período vieram da falta de respostas da Renault aos problemas da unidade de potência, que deixou a equipe em desvantagem diante da Mercedes.

Horner havia declarado que Newey quis “abandonar o navio” diante das primeiras dificuldades da era dos motores V6 híbridos. No entanto, o atual chefe da Aston Martin contestou essa interpretação e explicou que sua insatisfação não surgiu simplesmente pelo desempenho ruim do motor, mas pela aparente falta de disposição do fornecedor para resolver as deficiências.

Em 2014, a Red Bull terminou o Mundial de Construtores em segundo lugar, com 405 pontos, quase 300 a menos que a Mercedes. Enquanto a equipe alemã conquistou 16 vitórias, o time de Milton Keynes venceu apenas três corridas naquela temporada.

Newey explica frustração com a Renault

Ao comentar as declarações de Horner, Newey destacou que compreendia as dificuldades que um fabricante de motores poderia enfrentar em uma mudança tão importante no regulamento. Entretanto, segundo ele, a situação se tornava muito mais preocupante quando não havia sinais de uma reação efetiva.

“Em 2014, como projetista de chassis, se o fabricante da unidade de potência tem um ano ruim, isso acontece, e você aceita. Porém, se o fabricante tem um ano ruim e não parece ter nenhuma intenção de tentar resolver o problema, a situação é completamente diferente. Nesse momento, o cenário se torna bastante desanimador”, explicou Newey.

“Infelizmente, foi essa a situação que enfrentei em 2014. Na prática, isso não mudou de verdade com aquele fornecedor até trocarmos para a Honda, em 2019. Portanto, você pode imaginar minha dor e frustração com tudo isso. Acho que Christian talvez não tenha compreendido totalmente essa situação”, acrescentou.

Newey também confirmou que manteve conversas sobre o assunto naquele período. Embora não tenha detalhado o conteúdo dessas conversas, suas declarações indicam que a insatisfação estava ligada à perspectiva de continuar trabalhando com uma unidade de potência que não apresentava a evolução esperada.

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Problemas da Renault continuaram até a chegada da Honda

As dificuldades da Red Bull com a Renault não ficaram restritas à temporada de 2014. Nos anos seguintes, a equipe continuou enfrentando problemas de confiabilidade e desempenho, incluindo falhas relacionadas ao MGU-K, componente responsável pela recuperação de energia cinética.

Por isso, a parceria chegou ao fim após a temporada de 2018. Em 2019, a Red Bull passou a utilizar unidades de potência da Honda, encerrando um período de colaboração com a Renault que havia proporcionado quatro títulos consecutivos de pilotos e construtores entre 2010 e 2013.

A versão de Horner sobre o episódio, por outro lado, descreveu uma ruptura de confiança com o projetista. Em declarações ao jornal The Times, o britânico afirmou que ficou decepcionado com a postura de Newey diante das primeiras adversidades.

“Diante do primeiro sinal de dificuldade, Adrian quis abandonar o navio. Fiquei muito triste com isso. Já não podia contar com ele da mesma maneira. Nossa parceria não era tão sólida quanto eu acreditava anteriormente”, declarou Horner.

O dirigente também afirmou ter sido surpreendido pela decisão de Newey de se transferir para a Aston Martin. O projetista deixou a Red Bull e passou a trabalhar no projeto da equipe britânica, onde atualmente exerce a função de chefe de equipe.

Newey mantém amizade com Horner

As declarações de Horner fazem parte da divulgação de sua autobiografia, Drive, na qual o ex-chefe da Red Bull apresenta sua perspectiva sobre os acontecimentos vividos durante duas décadas na equipe.

Questionado se havia conversado com Horner sobre os comentários recentes, Newey evitou aprofundar a discussão. Ele também afirmou que ainda não havia lido o livro.

“Sobre o restante, realmente não posso comentar. Mas Christian e eu continuamos amigos e, como muitos de vocês sabem, sou padrinho de sua filha Olivia”, concluiu Newey.

Dessa forma, embora os dois apresentem interpretações diferentes sobre a relação profissional durante o período de dificuldades da Red Bull, Newey deixou claro que o desentendimento não rompeu a amizade entre eles.