Newey: “Briga pelo título de 2021 atrapalhou trabalho deste ano”

Adrian Newey

A Red Bull Racing estava bem desde o início da temporada em 2022, mas isso não era para ser dado como certo. Isso é o que Adrian Newey disse ao Motorsport.com. De fato, o principal projetista da equipe austríaca diz que houve menos tempo do que o normal para desenvolver o RB18.

2022 marcou a primeira temporada sob os novos regulamentos, então as equipes tiveram que trabalhar duro no ano passado para construir um carro competitivo. O que não ajudou a Red Bull foi que o título mundial de 2021 não foi garantido até o último GP da temporada.

Os homens de Newey continuaram desenvolvendo o RB16B por um longo tempo, deixando menos tempo para se preparar para 2022. “Tivemos um período de desenvolvimento bastante curto, principalmente porque continuamos desenvolvendo o carro do ano passado na batalha pelo campeonato, sem dúvida por mais tempo do que deveríamos ter feito”, disse.

“Isso nos deu muito o que fazer durante a pré-temporada. No que tentamos focar era em acertar os fundamentos do carro deste ano, esperando que isso nos desse o potencial de desenvolvimento para refiná-lo”, prosseguiu Newey.

A Ferrari, por outro lado, desistiu da temporada de 2021 no meio do ano e colocou todos os seus recursos no desenvolvimento de um carro rápido para 2022. Isso torna o desempenho da Red Bull ainda mais nítido.

Nos testes de pré-temporada, de acordo com Newey, a Ferrari foi um pouco mais rápida, mas graças a uma atualização introduzida na primeira corrida da temporada no Bahrain, a Red Bull encontrou algum tempo e ficou muito perto da Ferrari.

Newey, enquanto isso, está ocupado desenvolvendo o RB19. Como o regulamento muda muito pouco, o carro de 2023 será uma evolução do RB18. A Red Bull deve apresentar o novo bólido em meados de fevereiro.