Monza promete reformas após aviso de Domenicali

GP da Itália

Geronimo La Russa, presidente eleito do Automóvel Clube da Itália (ACI), destacou que Monza está comprometida em garantir sua posição no calendário da Fórmula 1.

Ele acompanhou o GP da Itália pela primeira vez como líder da organização, poucos dias após Stefano Domenicali, CEO da F1, alertar que o circuito precisa acelerar seu programa de reformas para não correr riscos a longo prazo.

“Domenicali conhece Monza muito bem, incluindo suas forças e fraquezas”, afirmou La Russa ao Gazzetta dello Sport.

Quero ser VIP

“Além disso, ele disse na frente do Ministro do Esporte Andrea Abodi que está satisfeito com os progressos, mas pediu que todos completem e aprimorem o trabalho em andamento”.

Com novos circuitos, países e anfitriões disputando vagas no calendário da F1, La Russa reconheceu que a Itália não pode depender apenas de sua história.

“Monza está avançando com seriedade”, acrescentou. “Mantivemos nossas promessas, entretanto, ainda há muito a fazer”.

“A F1 é um evento que todos desejam – portanto, devemos continuar trabalhando como equipe e demonstrar a capacidade organizacional que a Itália possui. Monza tem uma história única, mas ao mesmo tempo, não podemos nos acomodar”.

Infraestrutura e experiência dos fãs em foco

Em seguida, o presidente do ACI detalhou os próximos passos, ressaltando melhorias nas instalações e na experiência do público antes da corrida de 2026.

“A nova sala de imprensa é essencial para os jornalistas, e além disso, vai melhorar os espaços e rotas de fuga”, explicou.

“Depois disso, vamos expandir e aperfeiçoar as arquibancadas e áreas de hospitalidade, com banheiros e acessos melhores. Nosso objetivo é receber cada vez mais pessoas em condições adequadas”.

Além disso, La Russa indicou que o circuito pode buscar ajustes estratégicos para seu próprio benefício.

“Sempre há espaço para melhorias”, disse. “Por exemplo, gostaria que o GP voltasse à sua data histórica – segunda semana de setembro – pois isso facilitaria a organização”.

Renovação da concessão é prioridade

Apesar das reformas, La Russa enfatizou que a prioridade imediata é estender a concessão de Monza, que atualmente expira em 2028.

“Primeiramente, a opção mais imediata é continuar o diálogo, que já avança muito bem, com o consórcio do parque e a Região da Lombardia para renovar a concessão”, explicou.

“Além disso, uma perspectiva de longo prazo é essencial para planejar investimentos e consequentemente assinar o novo contrato com a F1”.