Mercedes compara Verstappen a “corda elástica gigante”

George Russell

Max Verstappen parecia estar preso a uma “corda elástica gigante” atrás de George Russell nas voltas finais do GP do Azerbaijão, segundo Bradley Lord, chefe adjunto da Mercedes.

O piloto da Red Bull recuperava terreno graças ao forte vácuo de Baku, mesmo quando Russell ampliava a vantagem no setor intermediário. Ainda assim, Lord afirmou que Russell tinha a situação sob controle durante a maior parte da disputa pela vitória.

Vácuo fazia Verstappen voltar para Russell

Lord explicou que Russell conseguia abrir uma vantagem considerável no setor intermediário. No entanto, Verstappen recuperava boa parte desse tempo nas retas graças ao vácuo.

“Era como se Max estivesse em algum tipo de corda elástica gigante e George estivesse esticando essa corda”, explicou Lord.

“Ele literalmente colocava meio segundo nele a cada volta no setor intermediário. Você olha o traçado do GPS e, de repente, ele quase fica vertical quando o vácuo puxa Max de volta.”

O dirigente da Mercedes acrescentou que, em alguns momentos, Verstappen parecia ganhar mais tempo com o vácuo do que com o recurso de assistência para ultrapassagem. Lord classificou esse comportamento como “contraintuitivo”.

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Mercedes diz que Russell tinha a disputa sob controle

Apesar da aproximação de Verstappen nas imagens da transmissão, Lord afirmou que o piloto da Red Bull nunca chegou perto o suficiente para tentar uma ultrapassagem real.

“Embora parecesse muito próximo nas imagens de TV, obviamente elas encurtam um pouco as distâncias. Não houve nenhum momento em que ele estivesse perto o suficiente para tentar ou sequer considerar uma ultrapassagem.”

“Então, acho que George tinha tudo sob controle.”

A situação mudou ligeiramente na última volta. Um problema relacionado à entrega de energia fez Russell perder desempenho, permitindo que Verstappen se aproximasse ainda mais antes da linha de chegada.

“Pequeno erro” quase muda resultado em Baku

Lord admitiu que um erro mínimo poderia ter custado a vitória a Russell. O piloto da Mercedes chegou a temer que Verstappen conseguisse ultrapassá-lo na reta até a bandeirada.

No fim, Russell segurou a posição e venceu por menos de 0s2. Lord classificou o episódio como um “pequeno erro”, mas destacou a atuação do britânico.

O dirigente considerou que Russell fez um trabalho “absolutamente fantástico” para controlar a pressão de Verstappen e garantir a vitória em Baku.