Mercedes confirma punição de motor para Russell

George Russell

A Mercedes confirmou que George Russell terá uma punição por motor até o fim da temporada 2026 da Fórmula 1. No entanto, a equipe ainda não decidiu em qual GP o britânico cumprirá a penalidade.

Russell chega ao próximo GP, na Itália, 59 pontos atrás de seu companheiro Kimi Antonelli. O britânico ocupa a P2 do campeonato de pilotos, empatado com Lewis Hamilton.

O piloto voltou a mostrar boa forma em Zandvoort. Russell venceu a Sprint e terminou o GP da Holanda em P3. Ele cruzou a linha de chegada atrás de Antonelli, depois de permitir a passagem do companheiro por ordem da Mercedes.

O favorito ao título antes da temporada terá pouco menos de metade do campeonato para tentar recuperar a diferença. Além disso, os GPs do Catar e de Abu Dhabi ainda têm realização incerta por causa da crise em andamento no Oriente Médio.

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Antonelli já tem data definida

Kimi Antonelli também precisará cumprir uma punição semelhante. A Mercedes já decidiu que o italiano receberá a penalidade em seu GP em casa, em Monza, na próxima semana.

Assim como Russell, Antonelli precisará exceder o limite permitido de quatro unidades de potência. Por isso, a Mercedes terá de aceitar uma punição no grid.

Russell pode tentar evitar uma decisão semelhante em Monza. Afinal, isso lhe daria uma oportunidade melhor para diminuir a diferença para Antonelli.

Por outro lado, a Mercedes também precisa considerar o GP seguinte. A corrida de Madri marcará a estreia da cidade no calendário e terá um traçado híbrido de circuito de rua.

Dessa forma, recuperar posições após uma punição no grid pode ser ainda mais complicado. Por isso, a escolha do momento será importante para a disputa interna da Mercedes.

Mercedes ainda avalia quando aplicar punição

O vice-chefe de equipe da Mercedes, Bradley Lord, confirmou que a dúvida está apenas no momento da punição. A penalidade de Russell, segundo ele, será inevitável.

“Ainda não finalizamos onde George cumprirá sua punição, mas os dois pilotos serão afetados”, afirmou Lord no programa interno da Mercedes, The Nu Silver Arrows Radio Show.

O dirigente também citou os abandonos que já afetaram a temporada dos dois pilotos. Russell abandonou no Canadá, enquanto Antonelli não terminou a corrida em Barcelona.

Além disso, Russell precisou parar o carro no fim da classificação na Hungria. Segundo Lord, um problema semelhante durante a corrida teria causado um impacto muito maior.

“George abandonou no Canadá, Kimi abandonou em Barcelona, e George também parou no fim da classificação na Hungria. Se isso tivesse acontecido na corrida, o impacto poderia ter sido muito maior.”

A Mercedes agora precisa administrar o uso dos componentes restantes. O objetivo é chegar às últimas corridas com unidades de potência em boas condições e evitar perda excessiva de desempenho.

“Precisamos administrar as corridas restantes para que os dois carros cheguem ao fim da temporada com o equipamento mais novo e de melhor desempenho possível. É uma troca constante entre o risco de utilizar componentes com alta quilometragem e o custo em pontos de receber uma punição no grid e recuperar posições ao longo da corrida.”