Mercedes inovou no W17, segundo Toto Wolff

Toto Wolff

Toto Wolff reforçou que a Mercedes apostou forte em inovação no desenvolvimento do W17. No entanto, o dirigente deixou claro que esse é apenas o ponto de partida.

Segundo ele, a equipe continuará ajustando o carro nos próximos meses, acompanhando de perto as exigências do novo regulamento da Fórmula 1.

Ao mesmo tempo, a Mercedes revelou oficialmente seu novo carro com uma pintura definida como “marcante”. Além disso, a equipe descreveu o visual como uma “expressão ousada de identidade e evolução”, sinalizando uma mudança clara de conceito para a nova fase da categoria.

Em comunicado, a Mercedes detalhou os principais elementos do design. Um fluxo dinâmico em verde Petronas percorre a carroceria. Assim, o traço enfatiza velocidade e precisão.

Ao mesmo tempo, o desenho cria uma transição fluida entre o tradicional prata da marca e o preto profundo adotado recentemente.

Além disso, a parte superior dos sidepods traz um padrão em losangos inspirado na identidade da AMG. Dessa forma, o detalhe complementa a icônica estrela de três pontas exibida na cobertura do motor, reforçando a herança visual da fabricante alemã.

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Mudanças técnicas elevam expectativa sobre a Mercedes

Com o novo regulamento, a expectativa no paddock cresce rapidamente. Afinal, a Mercedes largou na frente em 2014, quando a F1 introduziu uma nova geração de unidades de potência. Agora, muitos acreditam que a equipe pode novamente iniciar a temporada em alto nível.

As alterações no sistema híbrido chamam atenção. O MGU-H foi removido, enquanto a potência do MGU-K aumentou de 120 kW para 350 kW. Com isso, a categoria busca melhorar tanto as ultrapassagens quanto a performance em retas.

Além disso, os carros passam a utilizar combustíveis 100% sustentáveis. Assim, a F1 dá mais um passo importante em direção a um futuro ambientalmente responsável.

Outro ponto decisivo envolve a aerodinâmica. Para esta temporada, a categoria introduziu carenagens totalmente novas, incluindo aerodinâmica ativa. Dessa maneira, o sistema substitui o DRS, agora eliminado, e tem como objetivo facilitar disputas mais próximas na pista.

Wolff destaca foco total e trabalho de longo prazo

Ao avaliar o W17 e a campanha que se aproxima, Wolff destacou a dimensão do desafio. Segundo ele, a F1 entrará em uma fase de transformação profunda a partir de 2026.

“A F1 passará por uma mudança significativa em 2026, e estamos preparados para essa transição”, afirmou.

Além disso, Wolff explicou que o novo regulamento exige inovação constante e foco absoluto em todas as áreas de desempenho. Por isso, o desenvolvimento do carro segue em paralelo ao avanço da UP e dos combustíveis sustentáveis, em parceria com a Petronas.

“Nosso trabalho no novo carro, assim como o desenvolvimento de longo prazo do motor e dos combustíveis avançados, reflete exatamente essa abordagem”, disse.

Ao mesmo tempo, o dirigente ressaltou que a divulgação das primeiras imagens do W17 representa apenas mais um passo dentro de um processo contínuo. Segundo ele, o carro simboliza o esforço coletivo e sustentado das operações da Mercedes em Brackley e Brixworth.

Por fim, Wolff deixou um aviso claro aos concorrentes. Apesar do lançamento inicial, a equipe ainda não atingiu seu limite de desenvolvimento. “Continuaremos nos esforçando bastante nos próximos meses”.