Mercedes explica parada de Russell na classificação na Hungria

George Russell

A Mercedes revelou o motivo que obrigou George Russell a parar o carro nos instantes finais da classificação para o GP da Hungria. O britânico sofreu um vazamento no sistema de água do W17 e acabou provocando bandeiras amarelas na Curva 1, justamente nos minutos decisivos do Q3.

Russell terminou a sessão na sétima posição. No entanto, precisou abandonar o carro na área de escape, enquanto os fiscais removiam o monoposto após a bandeirada. Além disso, a equipe voltou a enfrentar dificuldades no Hungaroring, onde não conseguiu repetir o desempenho apresentado em outras etapas da temporada.

Mercedes confirma vazamento de água

Desde os primeiros treinos, a Mercedes não mostrou o mesmo ritmo dos principais adversários. Além disso, Kimi Antonelli também ficou longe da disputa pelas primeiras posições durante a classificação.

Ao longo da temporada, a equipe já enfrentou alguns problemas relacionados à unidade de potência. Entretanto, Toto Wolff esclareceu que, desta vez, a falha teve outra origem.

“George não teve sorte com o que parecia ser um vazamento de água. Por isso, foi uma sessão decepcionante”, afirmou o chefe da Mercedes à Sky F1.

Na sequência, Wolff descartou qualquer relação entre o problema e o combustível do carro.

“Não, não, não. Foi um vazamento de água que surgiu quando ele passou sobre uma zebra.”

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Russell espera evitar consequências para a corrida

Posteriormente, o próprio Russell confirmou o diagnóstico apresentado pela equipe e explicou o que percebeu enquanto ainda estava na pista.

“Perdemos pressão no sistema de água e tivemos um vazamento. Então, quando parei na pista, o carro estava vazando água por toda parte.”

Apesar disso, o britânico admitiu que a Mercedes ainda não identificou a origem exata do problema. Mesmo assim, demonstrou confiança de que a falha não comprometerá sua participação na corrida deste domingo.

“Ainda não sabemos de onde o vazamento veio. Espero que isso não afete nada para amanhã.”

Russell terá a unidade de potência trocada. Mas isso não trará penalidade, já que será apenas seu quarto motor de combustão interna do ano.