Mercedes e Alpine recebem multas após erros em Melbourne

Mercedes

Mercedes e Alpine receberam multas dos comissários após erros distintos durante a classificação do GP da Austrália em Albert Park. Os incidentes ocorreram em momentos diferentes da sessão e envolveram problemas na liberação dos carros nos boxes.

O episódio mais incomum ocorreu com a Mercedes no Q3. A equipe liberou o carro de Kimi Antonelli com um ventilador de resfriamento ainda preso ao lado direito do monoposto. Logo depois de entrar na pista, a peça se soltou quando o italiano contornava a curva 1.

Parte do equipamento atingiu a McLaren de Lando Norris. Com o impacto, o ventilador se despedaçou e espalhou fragmentos pela pista. Por isso, a direção de prova interrompeu a sessão com bandeira vermelha para limpar o traçado.

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Mercedes explica erro após reparos no carro

Antonelli já enfrentava um fim de semana complicado. Durante o terceiro treino livre, o piloto sofreu um forte acidente e causou danos significativos ao W17.

Mesmo assim, a Mercedes conseguiu reparar o carro a tempo da classificação. No entanto, o trabalho intenso dentro da garagem levou a equipe a reorganizar funções entre os mecânicos.

Normalmente, um membro específico da equipe instala e remove cada ventilador de resfriamento. Porém, como os reparos exigiram atenção extra após o acidente, o profissional responsável por aquele lado do carro assumiu outra tarefa.

Com isso, a equipe liberou o monoposto sem retirar o equipamento. Nem a Mercedes nem o piloto perceberam o problema até o controle de corrida apontar o incidente.

“O carro 12 (Antonelli) foi liberado da garagem durante a sessão com um ventilador de resfriamento ainda preso ao lado direito do carro.”

“A montagem do ventilador se desconectou do duto do carro 12 quando ele contornou a curva 1, se partiu e uma parte quicou para fora da pista na saída da curva.”

Após analisar o caso e considerar as circunstâncias envolvendo os reparos no carro, os comissários aplicaram uma multa de 7.500 euros à Mercedes.

Alpine também comete erro nos boxes

A Alpine enfrentou um problema diferente durante a classificação. Quando o carro de Pierre Gasly deixou a garagem, um componente da montagem da roda dianteira esquerda se soltou e rolou pela faixa rápida do pit lane.

O objeto atravessou a área antes de parar na faixa interna do pit lane. Logo depois, os comissários convocaram um representante da equipe para explicar o ocorrido.

Segundo a Alpine, um mecânico não fixou corretamente a peça durante a preparação do carro. Por isso, o componente se desprendeu quando o monoposto deixou a garagem.

A equipe também relatou dificuldades logísticas durante o fim de semana. Algumas peças não chegaram a Melbourne a tempo, o que limitou parte dos procedimentos habituais de preparação.

Mesmo assim, os comissários reforçaram que cada equipe precisa garantir a liberação segura do carro.

“As imagens de vídeo mostraram que, quando o carro saía da garagem durante a classificação, um componente da montagem da roda dianteira esquerda se desprendeu e rolou pela faixa rápida antes de parar na faixa interna do pit lane.”

“Os comissários reconhecem os desafios logísticos enfrentados pela equipe. No entanto, a responsabilidade por garantir que o carro seja liberado da garagem em condição segura é do competidor.”

Depois de avaliar casos semelhantes em classificações anteriores, os comissários optaram por uma penalidade financeira. Assim, a Alpine recebeu uma multa de 5.000 euros.