Abordagem estilo Ferrari de Mekies reviveu a Red Bull

Laurent Mekies

A surpreendente recuperação da Red Bull depois da demissão de Christian Horner não passou despercebida. Pelo contrário, chamou atenção de todos – principalmente daqueles que já trabalharam com o ex-chefe da equipe.

Doornbos: “Deve ser difícil para Horner assistir”

O ex-piloto Robert Doornbos comentou que ver a transformação liderada por Laurent Mekies deve ser desconfortável para Horner. Ainda assim, ele reconhece que a generosa indenização, estimada em 100 milhões de dólares, certamente amenizou o golpe.

“Foi uma decisão inacreditável do conselho da Red Bull demitir Horner no meio da temporada”, declarou Doornbos no Pit Talk Podcast. “Ninguém esperava isso – nem a equipe nem o próprio Christian”.

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Mesmo assim, Doornbos admitiu que a mudança deu resultado.

“É estranho de ver, e deve ser um choque para Christian. No entanto, após apenas duas corridas, Mekies conquistou sua primeira vitória como chefe de equipe”.

O novo líder francês, além de mais calmo, adota uma gestão centrada na engenharia – o oposto do estilo emocional e combativo de Horner. Por isso, a adaptação foi rápida e eficiente.

Marko destaca nova energia e foco técnico

De acordo com Helmut Marko, o histórico técnico de Mekies trouxe uma energia completamente diferente para o grupo.

“Ele implementou uma nova abordagem para o acerto dos carros”, afirmou à Sky Deutschland. “Agora não estamos mais perdidos nas sextas-feiras, como antes”.

“Durante o verão, quase havíamos desistido de tudo. Porém, agora todos estão motivados novamente. Isso cria uma dinâmica incrível”.

Além disso, com Max Verstappen recuperando o domínio e perseguindo as McLarens de forma implacável, Marko acredita que a Red Bull voltou a ser praticamente invencível.

“Atualmente, não existe um circuito onde estejamos em desvantagem”, garantiu o austríaco, confiante.

Bastidores técnicos: o efeito Mekies em Milton Keynes

Em artigo publicado no Gazzetta dello Sport, o analista Paolo Filisetti revelou o que realmente mudou dentro da fábrica de Milton Keynes desde a chegada de Mekies.

Segundo ele, a virada começou em Monza, quando a equipe introduziu um novo assoalho e passou a usar rotinas de simulador inspiradas na Ferrari.

A partir daquele momento, o grupo começou a preparar o acerto-base de cada fim de semana com muito mais precisão. Como resultado, o trabalho de simulador tornou-se mais intenso e eficaz.

Isso reduziu o risco de erro e diminuiu o tempo perdido, algo fundamental em finais de semana com formato sprint. Consequentemente, a Red Bull passou a chegar melhor preparada e executar cada detalhe de forma impecável.

Filisetti observou ainda que, desde a chegada de Mekies, “muitas coisas mudaram silenciosamente, quase imperceptíveis de fora”.

Segundo ele, a nova liderança mostrou como pequenos detalhes técnicos e humanos podem gerar diferenças aparentemente mínimas, mas decisivas em pista.

Assim, o que parecia apenas uma troca administrativa acabou se transformando em uma renovação completa da estrutura técnica e mental da Red Bull.