McLaren: Truque antigo pode voltar em 2026

McLaren 2026

A equipe McLaren acredita que o retorno de um truque antigo da Fórmula 1 em 2026 pode oferecer oportunidades importantes para melhorar o desempenho. De acordo com os engenheiros, haverá mais liberdade para manipular um recurso fundamental dos carros na nova geração de regras. Portanto, os novos projetos devem apresentar o retorno do rake. Essa técnica consiste em posicionar a frente do carro mais baixa em relação ao solo do que a traseira. O objetivo principal dessa configuração é aumentar o downforce geral e o desempenho nas pistas.

Essa estratégia era uma constante durante o ciclo de regras de 2017 até 2021. No entanto, a era do efeito solo eliminou essa prática recentemente. Isso ocorreu porque os assoalhos precisavam ser o mais planos possível para gerar pressão aerodinâmica eficiente. Agora, a atual campeã de construtores projeta que os carros de 2026 representam um meio-termo entre essas duas filosofias distintas. Por consequência, os projetistas terão mais autonomia para ajustar a configuração de altura de rodagem.

Mudanças técnicas na aerodinâmica da equipe

Mark Temple, diretor técnico de desempenho da equipe, explicou os detalhes dessa transição para a imprensa. Ele lembrou que os carros de 2021 possuíam uma aparência com altura de rodagem maior. Depois disso, a categoria entrou na fase dos túneis sob o assoalho entre 2022 e 2025. Contudo, as características aerodinâmicas para 2026 situam o projeto em algum lugar entre esses dois conceitos conhecidos. Segundo o especialista, o novo modelo não pertence exclusivamente a um lado ou ao outro.

Quero ser VIP

Além disso, o engenheiro acredita que o carro será um pouco menos sensível às variações de solo. Atualmente, a sensibilidade extrema à altura de rodagem limita as escolhas dos mecânicos. Em contrapartida, as regras futuras permitem manipular a atitude do carro com foco na dirigibilidade. Assim, a equipe pode buscar maior conforto para o piloto sem sacrificar a velocidade final. Certamente, os princípios fundamentais da Fórmula 1 continuam os mesmos: unidade de potência, aerodinâmica e uso dos pneus.

Desafios do novo regulamento para 2026

Esses pilares determinam se os pacotes aerodinâmicos funcionam corretamente quando saem das ferramentas de simulação para a pista. Todavia, alguns aspectos dos novos regulamentos tornam a aerodinâmica um campo mais complexo. Embora a palavra imprevisível seja forte, o diretor admite que será mais difícil prever o desempenho real inicialmente. Esse cenário acontece principalmente porque a categoria ainda está no início do ciclo de regulamentação. Por isso, a busca por inovações como o rake pode definir quem liderará o grid nos próximos anos.